プジョー 307CC vs BMW 3シリーズカブリオレ
- プジョー
- 307CC
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 389万円~449万円
- 中古車価格
- 61万円~99万円
- 最高出力(馬力)
- 137~177
- 最小回転半径(m)
- 5.4
- 燃費(km/L)
- 10.4
- 排気量(cc)
- 1997
- 乗車定員(名)
- 4
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- BMW
- 3シリーズカブリオレ
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 717万円~848.6万円
- 中古車価格
- 64.2万円~340万円
- 最高出力(馬力)
- 190~306
- 最小回転半径(m)
- 5/4.9/5.3
- 燃費(km/L)
- 10.6
- 排気量(cc)
- 2493~2979
- 乗車定員(名)
- 4
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
プジョー 307CC
(最新フルモデルチェンジ)307CC (2006年~2009年)
生産期間:2006年10月~2009年05月
ユーロ高により価格を改定
ユーロ高により車両価格が改定された。改定されたのは車両価格のみでオプション、アクセサリーの価格は変更されていない。(2006.10)
307CC (2005年~2006年)
生産期間:2005年11月~2006年09月
外観の変更とグレードの見直し
ネコ科の動物をイメージしたという大きなフロントグリルをもつ外観デザインや新しい内装を採用し、新型オーディオや左右独立エアコンの採用などで装備が充実した。またグレードの整理も行われた。(2005.10)
307CC (2004年~2005年)
生産期間:2004年02月~2005年10月
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター
2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
マイナーチェンジ一覧
BMW 3シリーズカブリオレ
(最新フルモデルチェンジ)3シリーズカブリオレ (2010年~2014年)
生産期間:2010年05月~2014年02月
燃費性能の向上とエクステリアデザインを変更
ブレーキエネルギー回生システムの搭載やエンジン構造の見直しなどにより、燃費性能の向上が図られた。リアコンビランプもLED化し、省電力化されている。また、グリルのデザインやヘッドライトにアクセント・ライン(眉)が追加されるなど、エクステリアも変更が施された。(2010.5)
3シリーズカブリオレ (2007年~2007年)
生産期間:2007年02月~2007年12月
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン
BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
