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BMW   2シリーズクーペ   vs   メルセデス・ベンツ   CLKクラス

  • BMW
  • 2シリーズクーペ
BMW 2シリーズクーペ
BMW 2シリーズクーペの画像1 BMW 2シリーズクーペの画像2 BMW 2シリーズクーペの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
444万円~790万円
中古車価格
79.9万円~728万円
最高出力(馬力)
184~387
最小回転半径(m)
5.1/5.2/5.5
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1997~2997
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • メルセデス・ベンツ
  • CLKクラス
メルセデス・ベンツ CLKクラス
メルセデス・ベンツ CLKクラスの画像1 メルセデス・ベンツ CLKクラスの画像2 メルセデス・ベンツ CLKクラスの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
569.1万円~821万円
中古車価格
29万円~110万円
最高出力(馬力)
136~272
最小回転半径(m)
4.9/5
燃費(km/L)
11.6
排気量(cc)
1795~3497
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

BMW 2シリーズクーペ

(最新フルモデルチェンジ)

2シリーズクーペ (2023年~)

2シリーズクーペ (2023年~)の画像

生産期間:2023年08月~

一部改良が行われた

ボディカラーの追加が行われた(2023.8)

2シリーズクーペ (2023年~2023年)

2シリーズクーペ (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年05月~2023年07月

グレードラインナップが変更され、装備と価格が見直された

グレードラインナップが整理されると同時に装備の変更が入り、メーカー希望小売価格が見直された。(2023.5)

2シリーズクーペ (2022年~2023年)

2シリーズクーペ (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年03月~2023年04月

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)

マイナーチェンジ一覧

メルセデス・ベンツ CLKクラス

(最新フルモデルチェンジ)

CLKクラス (2008年~2009年)

CLKクラス (2008年~2009年)の画像

生産期間:2008年01月~2009年04月

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。(2007.11)

CLKクラス (2007年~2007年)

CLKクラス (2007年~2007年)の画像

生産期間:2007年01月~2007年12月

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高によりCLK350アバンギャルドの車両価格が改定された。(2006.11)

CLKクラス (2005年~2006年)

CLKクラス (2005年~2006年)の画像

生産期間:2005年09月~2006年12月

内外装の変更と新エンジンの搭載

内外装の仕様を大きく変更するとともに、従来の3.2LのV6エンジンに代えて新開発の3.5LのV6のDOHCエンジンを搭載した。200kW/350N・mのパワー&トルクを発生し、電子制御7速ATの7Gトロニックと組み合わされる。(2005.9)

CLKクラス (2004年~2005年)

CLKクラス (2004年~2005年)の画像

生産期間:2004年08月~2005年08月

シャ-シの改良や装備を充実

クルマの運動性能や快適性を高める『ダイレクトコントロール』コンセプトに基づき、シャーシセッティングを煮詰めて走行性能を向上させた。またCLK200コンプレッサーに6連奏CDチェンジャーを装備し、CLK320にハーマンカードンのオーディオを装備した。(2004.8)

CLKクラス (2002年~2004年)

CLKクラス (2002年~2004年)の画像

生産期間:2002年04月~2004年07月

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)

【 ブランドカタログ 】
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