ジープ レネゲード vs レクサス UX
- ジープ
- レネゲード
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 279.7万円～640万円
- 中古車価格
- 64.8万円～548万円
- 最高出力（馬力）
- 131～179
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1331～2359
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- レクサス
- UX
評価できない項目がありました（燃費）
- 新車価格
- 390万円～575.7万円
- 中古車価格
- 193.3万円～583万円
- 最高出力（馬力）
- 146～174
- 最小回転半径（m）
- 5.2
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1986
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1830×1520×1170
比較の多い車種
ジープ レネゲード
（最新フルモデルチェンジ）レネゲード (2026年～)
生産期間：2026年01月～
レネゲードの価格改定を発表
ジープは、2026年1月より「レネゲード」の車両本体価格を改定することを発表した。急激な円安や製造コスト、物流コストの高騰に対応するための価格改定となっている。（2026.1）
レネゲード (2025年～2025年)
生産期間：2025年07月～2025年12月
ジープ初のマイルドハイブリッド搭載モデル
ジープは、2025年7月より「レネゲード eハイブリッド」を全国の正規ディーラーで発売した。このモデルはジープ初のマイルドハイブリッド仕様で、1.5L直列4気筒直噴ターボエンジンと48Vモーターを組み合わせ、効率的な燃費性能を実現。特に低速走行時はモーターのみで走行し、エンジンは加速をアシストする。また、減速時には回生充電を行うことで燃費を向上させる。エクステリアにはグロスブラックのアクセントが施され、インテリアには10.1インチタッチパネルモニターを採用。新たに「ソーラーイエロー」のボディカラーも追加され、魅力的な選択肢が広がった。メーカー希望小売価格は544万円（税込）である。（2025.7）
レネゲード (2023年～2023年)
生産期間：2023年08月～2023年12月
仕様変更に伴い車両価格を改定
仕様変更を行うと同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2023.8）
レネゲード (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年02月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
レネゲード (2019年～2019年)
生産期間：2019年02月～2019年09月
ラングラーにインスパイアされたデザインを採用
ヘッドライトとリアコンビネーションランプを変更。新型ラングラーにインスピレーションを得た、モダンな表情が与えられた。エンジンも従来型の1.4Lから新世代1.3Lターボを採用。排気量は減ったものの最高出力は従来型比＋11ps、最大トルクは同＋40N・mを実現。燃費性能も高められた（2019.2）
レネゲード (2018年～2019年)
生産期間：2018年06月～2019年01月
ナビの仕様を向上
独自のオーディオナビシステムである「Uコネクトシステム」が、「Apple CarPlay」と「Android Auto」対応となった。また、「ブラインドスポットモニター」「リアクロスパスディテクション」「リアバックアップカメラ」を全車に採用。さらに、センターコンソールのデザイン変更などが行われた。（2018.6）
レネゲード (2015年～2018年)
生産期間：2015年12月～2018年05月
エントリーモデルのロンジチュードを設定
エントリーグレードにあたる、ロンジチュードが設定。パワートレインは、上級グレードであるリミテッドと同様の1.3Lマルチエアターボと6速デュアルクラッチを搭載されている（2015.12）
レネゲード (2015年～2015年)
生産期間：2015年09月～2015年11月
ジープ初となるスモールSUV
「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア＋ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2＋9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる（2015.9）
マイナーチェンジ一覧
レクサス UX
（最新フルモデルチェンジ）UX (2025年～)
生産期間：2025年12月～
室内空間を彩る64色のイルミネーション
レクサスは「UX300h」を一部改良し、2025年12月に全国のレクサス店で発売した。今回の改良では、室内イルミネーションが新たに64色に対応し、インテリアの造形や素材の美しさを際立たせる仕様になった。前席足元やフロントコンソールトレイのイルミネーションは最大輝度を向上さ
せており、暗い環境でも明るい光で照らすことができる。また、内装色の統一感を高めるため、ソリスホワイトの内装色を選択した場合の天井色が変更され、一体感のある空間を実現した。エクステリアでは、クリアな白さを追求した新色ホワイトノーヴァガラスフレークが追加され、多
彩なカラーラインナップが用意された。（2025.12）
UX (2024年～2025年)
生産期間：2024年01月～2025年11月
走りと先進装備を進化
従来の「UX250h」のハイブリッドシステムのシステム出力を向上するなど、走りの味の深化が果たされ、車名が「UX300h」に変更された。最新の予防安全技術へのシステム進化や、コックピット機能性を向上。さらに、ラジエターサポートブレース追加や、ロアバックパネル下端のガゼット追加など、素性を徹底的に鍛え、操安性や乗り心地、静粛性などの向上が図られている。（2024.1）
UX (2022年～2023年)
生産期間：2022年07月～2023年12月
走り味と予防安全技術を進化
ボディのスポット溶接打点を20点追加することでボディ剛性を強化し、EPSやアブソーバーなどのチューニングと合わせて、上質さとダイレクト感やレスポンスの向上が図られた。予防安全技術「レクサスセーフティシステム＋」の機能拡充や、タッチディスプレイの大型化など、安全性と利便性が高められている。（2022.7）
UX (2021年～2022年)
生産期間：2021年08月～2022年06月
装備が見直され、利便性が向上
従来設定のあった、快適な空気環境に導く「ナノイー」が「ナノイーX」へと進化した。また、「UX250h」では、PTC（補助）ヒーターが標準化され、「UX300e」では、フロントセンターコンソールの充電用USBがType-AからType-Cに変更されている。（2021.8）
UX (2020年～2021年)
生産期間：2020年10月～2021年07月
予防安全装備やエンターテインメント機能がさらに充実
パーキングサポートブレーキ（静止物）が全車に標準装備され、予防安全装備が充実。また、マルチメディアシステムが、スマートデバイスリンク、アップルカープレイ、アンドロイドオートに対応。スマートフォンを10.3インチワイドディスプレイに連携させることが可能になった。加えて上下2段階で使用可能なデッキボードの採用により、利便性も向上。（2020.10）
UX (2018年～2019年)
生産期間：2018年11月～2019年09月
新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー
レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps／最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps＋フロントモーター109ps／188N・m＋202N・m（4WDモデルは＋リアモーター7ps／55N・m）を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム＋が採用された。（2018.11）
