ミニ ミニクラブマン vs ルノー カングー
- ミニ
- ミニクラブマン
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 274万円～615万円
- 中古車価格
- 15.4万円～619万円
- 最高出力（馬力）
- 102～306
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- 20.5
- 排気量（cc）
- 1498～1998
- 乗車定員（名）
- 4/2/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ルノー
- カングー
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 180万円～427万円
- 中古車価格
- 19万円～449万円
- 最高出力（馬力）
- 75～131
- 最小回転半径（m）
- 5.4/5.6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1197～1598
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ミニ ミニクラブマン
（最新フルモデルチェンジ）
ミニクラブマン (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年03月
先進安全装備の拡充が図られた
ラジエターグリル、ユニオンジャックをモチーフとしたリアコンピランプの採用など、前後意匠に手が加えられた。また、ガソリンエンジン、トランスミッションの刷新など、パワートレインも改められた。さらに自分だけのミニを仕立てられるオプションプログラム「MINI YOUR STYLE」が新設されている。（2019.10）
ミニクラブマン (2015年～2017年)
生産期間：2015年11月～2017年03月
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル
MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11）
マイナーチェンジ一覧
ルノー カングー
（最新フルモデルチェンジ）カングー (2023年～)
生産期間：2023年03月～
「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化
広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比＋115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps／270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。（2023.3）
