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ルノー   カングー   vs   フォルクスワーゲン   ティグアン

  • ルノー
  • カングー
ルノー カングー
ルノー カングーの画像1 ルノー カングーの画像2 ルノー カングーの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
180万円~427万円
中古車価格
19万円~439万円
最高出力(馬力)
75~131
最小回転半径(m)
5.4/5.6
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1197~1598
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • フォルクスワーゲン
  • ティグアン
フォルクスワーゲン ティグアン
フォルクスワーゲン ティグアンの画像1 フォルクスワーゲン ティグアンの画像2 フォルクスワーゲン ティグアンの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
339万円~776.4万円
中古車価格
35.8万円~697万円
最高出力(馬力)
150~320
最小回転半径(m)
5.7/5.4
燃費(km/L)
11.6
排気量(cc)
1389~1984
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ルノー カングー

(最新フルモデルチェンジ)

カングー (2023年~)

カングー (2023年~)の画像

生産期間:2023年03月~

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)

マイナーチェンジ一覧

フォルクスワーゲン ティグアン

(最新フルモデルチェンジ)

ティグアン (2024年~)

ティグアン (2024年~)の画像

生産期間:2024年03月~

ティグアン (2023年~2024年)

ティグアン (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年08月~2024年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.8)

ティグアン (2022年~2023年)

ティグアン (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年08月~2023年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.08)

ティグアン (2022年~2022年)

ティグアン (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.4)

ティグアン (2021年~2022年)

ティグアン (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年10月~2022年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.10)

ティグアン (2021年~2021年)

ティグアン (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年05月~2021年09月

ミッションがツインクラッチ式の「7速DSG」に

新しいLEDヘッドライトの採用など、エクステリアデザインの刷新を含むマイナーチェンジを実施。エンジンは従来の1.4L TSIエンジンに代わり、新たに1.5L TSIエンジンを採用。また、ミッションはツインクラッチ式の「7速DSG」に変更された。同一車線内全車速運転支援システムなどの安全装備も与えられている。(2021.5)

ティグアン (2020年~2021年)

ティグアン (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年05月~2021年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.5)

ティグアン (2020年~2020年)

ティグアン (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年01月~2020年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.1)

ティグアン (2019年~2019年)

ティグアン (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年10月~2019年12月

一部グレードのナビを改良

「TSI Comfortline」、「TDI 4MOTION Comfortline」に純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」を採用。また、ETC2.0 対応車載器の採用や、モバイルオンラインサービス「フォルクスワーゲンカーネット」の標準装備など、利便性の向上が図られている。(2019.10)

ティグアン (2019年~2019年)

ティグアン (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年01月~2019年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2019.1)

ティグアン (2018年~2018年)

ティグアン (2018年~2018年)の画像

生産期間:2018年08月~2018年12月

装備の充実化が図られた

コンフォートラインのオプション、アップグレードパッケージにパワーテールゲートが、セーフティパッケージにハイビームアシストが追加された。また、ハイライン以上にオプション装備されていた、ヘッドアップディスプレイ、パワーテールゲートなどが標準装備とされた。(2018.8)

ティグアン (2018年~2018年)

ティグアン (2018年~2018年)の画像

生産期間:2018年01月~2018年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2018.1)

ティグアン (2017年~2017年)

ティグアン (2017年~2017年)の画像

生産期間:2017年01月~2017年12月

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)

【 ブランドカタログ 】
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