フォルクスワーゲンパサート vs クライスラークロスファイア

フォルクスワーゲン
パサート

評価できない項目がありました（室内広さ）

新車価格: 306.6万円～683.9万円
中古車価格: 35.8万円～630万円
最高出力（馬力）: 116～275
最小回転半径（m）: 5.4/5.3/5.5
燃費（km/L）: 18.4
排気量（cc）: 1389～3998
乗車定員（名）: 5
室内広さ（全長×全幅×全高）: -

クライスラー
クロスファイア

評価できない項目がありました（小回り、室内広さ）

新車価格: 490万円
中古車価格: 45万円～105.9万円
最高出力（馬力）: 218
最小回転半径（m）: -
燃費（km/L）: 8.5
排気量（cc）: 3199
乗車定員（名）: 2
室内広さ（全長×全幅×全高）: -

比較の多い車種

フォルクスワーゲンパサート

（最新フルモデルチェンジ）

パサート (2025年～)

生産期間：2025年09月～

新型パサートが仕様変更で魅力をアップ

フォルクスワーゲンは、2025年28週以降に生産されるパサートの仕様変更を発表した。全グレードでリアVWエンブレムが発光タイプに変更され、より先進的な印象を与える。特に、エレガンスグレードではパワーシートおよびシートベンチレーションが標準装備となり、運転席と助手席の快適性が向上した。同様に、Rライングレードでもパワーシートが標準装備され、運転のしやすさが強化されている。これに伴い、オプション体系が見直され、レザーシートパッケージはDCCパッケージとセットでの提供へと変更されている。（2025.9）

パサート (2024年～2025年)

生産期間：2024年11月～2025年08月

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。（2024.11）

マイナーチェンジ一覧

クライスラークロスファイア

（最新フルモデルチェンジ）

クロスファイア (2003年～2008年)

生産期間：2003年12月～2008年04月

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン＋後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。（2003.10）

フォルクスワーゲン パサート vs クライスラー クロスファイア