フォルクスワーゲン ザ・ビートル vs ミニ ミニ
- フォルクスワーゲン
- ザ・ビートル
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 229.9万円～405.5万円
- 中古車価格
- 23万円～375万円
- 最高出力（馬力）
- 105～211
- 最小回転半径（m）
- 5
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1197～1984
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ミニ
- ミニ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 205.8万円～620万円
- 中古車価格
- 9.8万円～700万円
- 最高出力（馬力）
- 90～306
- 最小回転半径（m）
- 5.1/5.6/5.3/5.2/5.4
- 燃費（km/L）
- 20.5
- 排気量（cc）
- -
- 乗車定員（名）
- 4/2/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
フォルクスワーゲン ザ・ビートル
（最新フルモデルチェンジ）ザ・ビートル (2019年～2021年)
生産期間：2019年10月～2021年01月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
ザ・ビートル (2018年～2019年)
生産期間：2018年01月～2019年09月
カラーバリエーションを変更
価格改定が行われた。また、ボディカラーのバリエーションが見直され、「サンドストームイエロー」が廃止され、新たに「ダークブロンズメタリック」が設定された。（2018.1）
ザ・ビートル (2016年～2017年)
生産期間：2016年09月～2017年06月
デザインが変更されて精悍さをアップ
前後バンパーのデザインが刷新されてスポーティさと精悍さが増した。インテリアにも新たなデザインが与えられ、クールな室内空間が実現されている。また、新たにドライバー疲労検知システムが全車に標準装備された。さらにApple社のCarPlay、Google社のAndroidAutoに対応している（2016.9）
ザ・ビートル (2015年～2016年)
生産期間：2015年10月～2016年08月
インフォテイメントシステムを標準装備
ボディカラーにブルーシルクメタリック、ムーンロックシルバーメタリックの2色が追加されている。また、純正インフォテイメントシステム「コンポジションメディア（App-Connect対応）」が標準装備となっている（2015.10）
ザ・ビートル (2015年～2015年)
生産期間：2015年07月～2015年09月
エントリーグレードを追加設定
エントリーグレードにあたる「ザ ビートル ベース」が新設定。シンプルながらも必要十分な走行性能と装備が与えられている。また、他グレードも価格設定が見直され、プライスダウンが行われている（2015.7）
ザ・ビートル (2012年～2013年)
生産期間：2012年04月～2013年04月
初代のフォルムを再現した21世紀のビートル
1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1＝初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している（2012.04）
マイナーチェンジ一覧
ミニ ミニ
（最新フルモデルチェンジ）ミニ (2025年～2025年)
生産期間：2025年11月～2025年12月
クーパー C セレクトを加え、魅力を強化
ミニのラインナップに新たにミニ クーパー C セレクトおよびミニ クーパー 5ドア C セレクトを追加し、全国のMINI正規ディーラーで販売を開始した。これらのモデルは、ドライビング・アシスタントやパーキング・アシスタントなどの運転支援機能、音声アシスタント、スマートフォン・インテグレーション、AR機能付きMINIナビゲーション・システムなど、便利な機能を標準装備としながら装備を厳選することで、より身近で価値の高いモデルとしている。（2025.11）
ミニ (2025年～2025年)
生産期間：2025年09月～2025年10月
一部グレードの一部改良を行った
ベースグレードである「C」のボディカラーラインナップの変更を行うなど、小変更が行われた。（2025.9）
ミニ (2025年～2025年)
生産期間：2025年05月～2025年08月
EVモデルの価格改定とパッケージ内容の修正
ミニのEVグレードのE、SE、ジョン・クーパー・ワークス Eの価格改定が行われ、SE フェイバードトリムにMパッケージが再設定された。（2025.5）
ミニ (2025年～2025年)
生産期間：2025年03月～2025年04月
価格改定が行われた
電気自動車を除いた3ドア/5ドアのクーパーC、クーパーS各グレードの価格改定が行われている。（2025.3）
ミニ (2025年～2025年)
生産期間：2025年01月～2025年02月
一部改良とJCW Eが追加された
ミニは、2025年1月に一部グレードの仕様見直しと価格改定を行い、続いて2025年2月にハイ・パフォーマンスモデル「ミニ ジョン・クーパー・ワークス E」を発売した。このモデルは、MINI COOPER 3 DOORをベースにした電気自動車で、最高出力190kW、最大トルク350Nmを実現し、一充電あたりの走行可能距離は421kmとなっており、10秒間20kWの追加パワーを得ることが出来る「Eブースト」も実装されている。新世代モデルのミニマルなデザインはそのままに、前後にスポイラーを装着し、チェッカーフラッグをモチーフとしたインパネデザインなど、スポーティに刷新されている。また、JCW専用チューニングのサスペンションが採用され、卓越したハンドリング性能を提供する。最高峰モデルにふさわしく、電動フロントシートやパノラマ・ガラス・サンルーフ、ハーマンカードン製スピーカーシステムなど豊富な装備も標準装備になっている。（2025.1）
ミニ (2024年～2024年)
生産期間：2024年10月～2024年12月
「ジョン・クーパー・ワークス」を追加
ミニは、2024年10月に「ジョン・クーパー・ワークス」を追加して発売した。このモデルは、ミニをベースにしたハイ・パフォーマンスモデルで、レーシング・スピリットあふれる走行性能が特徴である。2.0リッター4気筒ツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力170kW、最大トルク380N・mを実現。新しいMINIデザイン言語を採用し、高性能を予感させるエクステリアに、持続可能性を考慮した素材を使用しながらもスポーティなインテリアデザインとなっている。最新のインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能も装備され、自然な会話での操作も可能となり、最新のドライビング体験が得られるスポーティモデルとなった。（2024.10）
ミニ (2024年～2024年)
生産期間：2024年09月～2024年09月
仕様変更が行われた
一部グレードのトリムグレードでMパッケージの設定が見直されるなど、仕様変更が行われた。（2024.9）
ミニ (2024年～2024年)
生産期間：2024年03月～2024年08月
新型ミニが電気自動車をラインナップ
ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。（2024.3）
