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マセラティ   グラントゥーリズモ   vs   フェラーリ   599

  • マセラティ
  • グラントゥーリズモ
マセラティ グラントゥーリズモ
マセラティ グラントゥーリズモの画像1 マセラティ グラントゥーリズモの画像2 マセラティ グラントゥーリズモの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
1530万円~3660万円
中古車価格
277万円~2849万円
最高出力(馬力)
405~550
最小回転半径(m)
6.2
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
2992~4691
乗車定員(名)
4/2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • フェラーリ
  • 599
フェラーリ 599
フェラーリ 599の画像1 フェラーリ 599の画像2 フェラーリ 599の画像3

評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)

新車価格
3045万円~3458.7万円
中古車価格
1550万円~1700万円
最高出力(馬力)
620
最小回転半径(m)
-
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
5999
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

マセラティ グラントゥーリズモ

(最新フルモデルチェンジ)

グラントゥーリズモ (2023年~)

グラントゥーリズモ (2023年~)の画像

生産期間:2023年04月~

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)

マイナーチェンジ一覧

フェラーリ 599

(最新フルモデルチェンジ)

599 (2008年~2012年)

599 (2008年~2012年)の画像

生産期間:2008年04月~2012年06月

カーボンセラミックブレーキを標準装備

販売価格の改定に併せてオプションで設定だった、カーボンセラミックブレーキシステム(CCMD)が標準装備となっている。(2008.4)

599 (2007年~2008年)

599 (2007年~2008年)の画像

生産期間:2007年05月~2008年03月

販売価格を改定

メーカー出荷価格の改定に伴い、販売価格が改定された。(2007.5)

599 (2006年~2007年)

599 (2006年~2007年)の画像

生産期間:2006年10月~2007年04月

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)

【 ブランドカタログ 】
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