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ルノー   キャプチャー   vs   ミニ   ミニペースマン

  • ルノー
  • キャプチャー
ルノー キャプチャー
ルノー キャプチャーの画像1 ルノー キャプチャーの画像2 ルノー キャプチャーの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
249.8万円~459.9万円
中古車価格
46.7万円~429.9万円
最高出力(馬力)
94~158
最小回転半径(m)
5.5/5.4
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1197~1597
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • ミニ
  • ミニペースマン
ミニ ミニペースマン
ミニ ミニペースマンの画像1 ミニ ミニペースマンの画像2 ミニ ミニペースマンの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
308万円~543万円
中古車価格
18.8万円~130万円
最高出力(馬力)
112~218
最小回転半径(m)
5.8
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1598~1995
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ルノー キャプチャー

(最新フルモデルチェンジ)

キャプチャー (2026年~)

キャプチャー (2026年~)の画像

生産期間:2026年01月~

ルノーキャプチャーの価格を改定

ルノー・ジャポンは、2026年1月から「キャプチャー」の一部グレードの価格を改定すると発表した。この価格改定は、原材料費や物流費の高騰を反映したものであり、改定幅は1.1%から3.6%となる。(2026.1)

キャプチャー (2025年~2025年)

キャプチャー (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年06月~2025年12月

マイナーチェンジされ、新マスクを採用

ルノーは、ハイブリッドコンパクトSUV「キャプチャー」の新型を2025年6月より全国の正規販売店で発売することを発表した。キャプチャーは今回のマイナーチェンジにより、エレガントでテクノロジー感あふれるフロントマスクやスポーティで上質なインテリアと新パワーユニットを手に入れている。フルハイブリッドE-TECHは、輸入車SUVでNo.1の燃費23.3km/Lを実現し、直列4気筒エンジンと2基の補助モーターを組み合わせることで力強い走行性能を発揮する。さらに、運転支援システムには新たにブラインドスポットインターベンションやエマージェンシーレーンキープアシスト機能が追加され、安全性が向上した。新しいボディカラーとして「グリラファル(グレー)」「ノワールエトワール(ブラック)」などが追加され、スタイルと機能性を兼ね備えたモデルとなった。(2025.6)

キャプチャー (2023年~2025年)

キャプチャー (2023年~2025年)の画像

生産期間:2023年06月~2025年05月

車両価格を改定

受注を一時的に停止していた「イーテック フルハイブリッド」モデルの受注再開と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)

キャプチャー (2023年~2023年)

キャプチャー (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年01月~2023年05月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.1)

キャプチャー (2022年~2022年)

キャプチャー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年12月~2022年12月

グレード名称を変更

グレード「イーテック ハイブリッド」を「イーテック フルハイブリッド」に変更している(2022.12)

キャプチャー (2022年~2022年)

キャプチャー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年10月~2022年11月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.10)

キャプチャー (2022年~2022年)

キャプチャー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.4)

キャプチャー (2021年~2022年)

キャプチャー (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年02月~2022年03月

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)

マイナーチェンジ一覧

ミニ ミニペースマン

(最新フルモデルチェンジ)

ミニペースマン (2014年~2016年)

ミニペースマン (2014年~2016年)の画像

生産期間:2014年09月~2016年08月

クリーンディーゼル搭載モデルが導入された

ラジエターグリルのデザインなどが変更されている。また、最高出力112ps/最大トルク270N・m(JC08モード16.3km/L)と、同143ps/305N・m(同16.6km/L)という2種類の2L直4ディーゼルターボ搭載モデルが設定されている(2014.9)

ミニペースマン (2014年~2014年)

ミニペースマン (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年08月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ミニペースマン (2013年~2014年)

ミニペースマン (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年03月~2014年03月

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)

【 ブランドカタログ 】
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