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ジャガー   XKクーペ   vs   マセラティ   クーペ

  • ジャガー
  • XKクーペ
ジャガー XKクーペ
ジャガー XKクーペの画像1 ジャガー XKクーペの画像2 ジャガー XKクーペの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
1040万円~1800万円
中古車価格
148万円~818万円
最高出力(馬力)
294~550
最小回転半径(m)
5.2/5.3
燃費(km/L)
7.3
排気量(cc)
3996~4999
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • マセラティ
  • クーペ
マセラティ クーペ
マセラティ クーペの画像1 マセラティ クーペの画像2 マセラティ クーペの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
1207.5万円~1491万円
中古車価格
248万円~398万円
最高出力(馬力)
390~401
最小回転半径(m)
6
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
4244
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ジャガー XKクーペ

(最新フルモデルチェンジ)

XKクーペ (2014年~2015年)

XKクーペ (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年04月~2015年03月

XKクーペ (2011年~2014年)

XKクーペ (2011年~2014年)の画像

生産期間:2011年11月~2014年03月

エクステリアデザインの変更とラインナップを見直し

フロントマスクを中心にエクステリアデザインの変更が施された。またこの変更を機に、5LのV8エンジンを積むXKラグジュアリークーペと、同エンジンにスーパーチャージャーを加えたXKRクーペの2モデルのラインナップとなった。(2011.11)
エクステリア・インテリアカラーとアルミホイールのラインナップに変更が加えられた(2012.6)

XKクーペ (2009年~2011年)

XKクーペ (2009年~2011年)の画像

生産期間:2009年06月~2011年10月

XKクーペ (2008年~2009年)

XKクーペ (2008年~2009年)の画像

生産期間:2008年04月~2009年05月

価格を改定

ユーロ高により、販売価格を改定、1.5~1.8%の幅で価格がアップしている。(2008.2)

XKクーペ (2006年~2008年)

XKクーペ (2006年~2008年)の画像

生産期間:2006年07月~2008年03月

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)

マイナーチェンジ一覧

マセラティ クーペ

(最新フルモデルチェンジ)

クーペ (2004年~2008年)

クーペ (2004年~2008年)の画像

生産期間:2004年09月~2008年12月

内外装の変更

トライデントブランドであるマセラティらしい統一性を表現した水平ラインのフロントグリルを採用するほか、本革シートやトリムなど内装のカラーリングの変更、オーバル型のアナログウォッチの採用など装備の充実が図られた。(2004.9)

クーペ (2002年~2004年)

クーペ (2002年~2004年)の画像

生産期間:2002年05月~2004年08月

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)

【 ブランドカタログ 】
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