BMW X5 vs メルセデス・ベンツ GLKクラス
- BMW
- X5
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 645.7万円~1612万円
- 中古車価格
- 70万円~1270万円
- 最高出力(馬力)
- 231~530
- 最小回転半径(m)
- 6.1/6.4/5.9/5.6
- 燃費(km/L)
- 8.4
- 排気量(cc)
- 1997~4799
- 乗車定員(名)
- 5/7
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- メルセデス・ベンツ
- GLKクラス
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 599万円~684万円
- 中古車価格
- 128.8万円~390万円
- 最高出力(馬力)
- 231~306
- 最小回転半径(m)
- 5.4
- 燃費(km/L)
- 9.1
- 排気量(cc)
- 2996~3497
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
BMW X5
(最新フルモデルチェンジ)X5 (2025年~2025年)
生産期間:2025年08月~2025年11月
アクティブステアリングが全グレード標準に
車速などに応じてステアリングの舵角に対する前輪の切れ角を可変制御するアクティブステアリングとリアタイヤの操舵機能を総合的に制御する「インテグレ―テッド アクティブ ステアリング」が全グレードに標準装備となり、取り回しや走行安定性が高められている。(2025.8)
X5 (2023年~2024年)
生産期間:2023年04月~2024年03月
内外装のデザイン変更を実施
エクステリアではヘッドライトやリアコンビランプが、インテリアではモダンな印象が与えられるなどデザイン変更が行われた。また、この変更を機にプラグインハイブリッドの「xDrive 50e」、48Vマイルドハイブリッド搭載のMパフォーマンスモデル「X5 M60i xDrive」にラインナップが変更になった。(2023.4)
X5 (2021年~2021年)
生産期間:2021年02月~2021年12月
ディーゼルモデルに、48Vマイルドハイブリッドを採用
高い能力で制動エネルギー回生を行う、48Vスタータージェネレーターと、それによって発電された電気を蓄積する追加のバッテリーで構成される「48Vマイルドハイブリッド」がディーゼルエンジンモデルに設定された。効率の最適化のみならず、電気を使って、最大11psのサポートも行う。燃費もWLTCモードで最大1.1km/L向上された。(2021. 2)
X5 (2019年~2019年)
生産期間:2019年02月~2019年09月
元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目
優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
マイナーチェンジ一覧
メルセデス・ベンツ GLKクラス
(最新フルモデルチェンジ)GLKクラス (2012年~2014年)
生産期間:2012年07月~2014年03月
新世代直噴エンジンを搭載
LEDポジショニングライトや、大型のグリル、クロームアンダーガードなど、フロント部を中心に、最新のメルセデスデザインが与えられた。室内も、素材やデザインを見直し、上質な印象が与えられる。エンジンは新世代の3.5L直噴エンジンを採用し、走行性能と環境性能を向上が図られた(2012.7)
GLKクラス (2010年~2012年)
生産期間:2010年03月~2012年06月
質感や安全性の向上が図られた
フロントバンパーに、LEDドライビングライトを採用。室内では、本革巻きウッドステアリングが、より上質なナッパレザーに変更された。万一の際に荷物が乗員に衝突するのを防ぐ折りたたみ式セーフティネット、腰椎や骨盤を事故の衝撃から守るSRSぺルビスバッグが追加されている。(2010.3)
GLKクラス (2008年~2010年)
生産期間:2008年10月~2010年02月
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV
08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
