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ジャガー   Xタイプエステート   vs   クライスラー   PTクルーザーカブリオ

  • ジャガー
  • Xタイプエステート
ジャガー Xタイプエステート
ジャガー Xタイプエステートの画像1 ジャガー Xタイプエステートの画像2 ジャガー Xタイプエステートの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
423万円~545万円
中古車価格
69.8万円~98万円
最高出力(馬力)
159~198
最小回転半径(m)
5.3
燃費(km/L)
8.6
排気量(cc)
2096~2494
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • クライスラー
  • PTクルーザーカブリオ
クライスラー PTクルーザーカブリオ
クライスラー PTクルーザーカブリオの画像1 クライスラー PTクルーザーカブリオの画像2 クライスラー PTクルーザーカブリオの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
333.9万円~347.5万円
中古車価格
67.5万円~189.9万円
最高出力(馬力)
143
最小回転半径(m)
6.1
燃費(km/L)
8.3
排気量(cc)
2429
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ジャガー Xタイプエステート

(最新フルモデルチェンジ)

Xタイプエステート (2008年~2009年)

Xタイプエステート (2008年~2009年)の画像

生産期間:2008年06月~2009年12月

デザインと素材を変更し、よりプレミアムに

外観はメッシュグリルや新デザインのバンパーでフロントマスクを変更。ウィンカー内蔵ドアミラーやサイドモールディングなども採用する。室内もインパネ、シートやトリムのデザインを変更、素材もローズウッドなどを新採用した。(2008.5)

Xタイプエステート (2007年~2008年)

Xタイプエステート (2007年~2008年)の画像

生産期間:2007年09月~2008年05月

メッシュグリルの変更と装備の充実

ジャガーのデザインアイコンとなる、クロームメッシュのラジエターグリルに変更。前席シートヒーターやDVDナビを装備した。また、2.0と2.5に、3.0で標準装備されている、17インチホイールを採用。(2007.8)

Xタイプエステート (2006年~2007年)

Xタイプエステート (2006年~2007年)の画像

生産期間:2006年06月~2007年08月

グレード構成の変更

2.0エグゼクティブエステートと2.5エグゼクティブエステートの2グレードに絞った設定に。2.0は装備を充実化しながらも価格設定を抑えて競争力の高い仕様とした。(2006.6)

Xタイプエステート (2005年~2006年)

Xタイプエステート (2005年~2006年)の画像

生産期間:2005年10月~2006年05月

06モデル発売

細部を変更した06年モデルを発売。(2005.10)

Xタイプエステート (2005年~2005年)

Xタイプエステート (2005年~2005年)の画像

生産期間:2005年06月~2005年09月

装備を簡略化した廉価グレードを追加

エステートに従来より低い価格帯に位置するエントリーモデルの2.0V6を設定。クラシックレザーシートや前席シートヒーター、ウッドパネルなどによってジャガーらしい装備を備えながら、低価格を実現したグレードだ。(2005.6)

Xタイプエステート (2004年~2005年)

Xタイプエステート (2004年~2005年)の画像

生産期間:2004年07月~2005年05月

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)

マイナーチェンジ一覧

クライスラー PTクルーザーカブリオ

(最新フルモデルチェンジ)

PTクルーザーカブリオ (2007年~2010年)

PTクルーザーカブリオ (2007年~2010年)の画像

生産期間:2007年07月~2010年12月

内外装の変更と右ハンドル仕様に変更された

07年モデルとなり、右ハンドル仕様のみへと変更された。外観はヘッドライト下部を波型とし、グリルや前後バンパーのデザインを変更。フォグランプも四角から丸型としている。室内ではメーターパネルや回転式のエアコン吹き出し口などインパネ回りのデザインが変更された。(2007.7)

PTクルーザーカブリオ (2004年~2007年)

PTクルーザーカブリオ (2004年~2007年)の画像

生産期間:2004年07月~2007年06月

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)

【 ブランドカタログ 】
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