メルセデスＡＭＧ GT vs ポルシェ 718ボクスター
- メルセデスＡＭＧ
- GT
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1580万円～2900万円
- 中古車価格
- 719万円～6500万円
- 最高出力（馬力）
- 462～585
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.3
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3982
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ポルシェ
- 718ボクスター
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 658万円～1514.3万円
- 中古車価格
- 435.5万円～1750万円
- 最高出力（馬力）
- 300～400
- 最小回転半径（m）
- 5.2
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1988～3995
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
メルセデスＡＭＧ GT
（最新フルモデルチェンジ）GT (2020年～)
生産期間：2020年08月～
エンジンパワーが向上され、装備も充実
搭載される4L V8直噴ツインターボエンジンの出力向上が図られた。最高出力は、従来型比＋54psの530psへ、最大トルクも同＋40N・mの670N・mへと高められている。併せてフロントブレーキも強化された。また、AMGライドコントロールスポーツサスペンションやAMGリミテッドスリップデフなどが標準装備化。その他、装備も充実されている。（2020.8）
GT (2019年～2019年)
生産期間：2019年02月～2019年09月
装備が充実した
コックピットディスプレイやステアリングに高精細TFTディスプレイ、Sクラスと同等のテレマティクスが採用された。また、アロー形状のポジショニングランプとウインカーに3つのリフレクターを備えた新デザインのLEDハイパフォーマンスヘッドライトが採用されている（2019.2）
GT (2017年～2017年)
生産期間：2017年10月～2017年12月
パナメリカーナグリルを新採用
1952年に開催されたカレラパナメリカーナメヒコで優勝を飾った300SLを彷彿とさせる、AMGパナメリカーナグリルを採用。また、AMG・GTは最高出力を従来型比＋14psの476ps、最大トルクを同＋30N・mの630N・mへ。AMG・GT・Sは、＋12psの522ps／＋20N・mの670N・mへと向上（2017.10）
GT (2016年～2017年)
生産期間：2016年05月～2017年09月
装備が充実した
AMG・GTはシートヒーター付ナッパレザーシートなどを含むベーシックパッケージが、AMG・GT・SはAMGパフォーマンスシート、盗難防止警報システムなどを含むエクスクルーシブパッケージが標準装備されるなど、装備の充実が図られた。また、メタリックペイントも標準で選べるようになった（2016.5）
GT (2015年～2016年)
生産期間：2015年05月～2016年04月
メルセデスAMG社によるスーパースポーツ第2弾
メルセデスAMG社が、SLS AMGに続いて開発したスポーツカーの第2弾。エンジンは専用に開発された4LのV8直噴ツインターボで、ドライサンプ潤滑システムにより低重心化されている。最高出力は462ps／で、最大トルクは650N・mとなる。組み合わされるミッションは、7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトDCT。0-100km/h加速は3.8秒を実現している。装備も充実しており、レーダーセーフティパッケージなどの安全デバイス、ナビやオーディオなどをコントロールする最新のコマンドシステムが与えられている（2015.5）
マイナーチェンジ一覧
ポルシェ 718ボクスター
（最新フルモデルチェンジ）
718ボクスター (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年07月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
718ボクスター (2018年～2019年)
生産期間：2018年05月～2019年03月
スポーツエグゾーストシステムなどが標準装備
2019年モデルが投入された。従来、オプション装備だった、スポーツエグゾーストシステムおよびパークアシスト（リア）が標準装備されている（2018.5）
718ボクスター (2017年～2018年)
生産期間：2017年10月～2018年04月
ハイパフォーマンスモデルを設定
人気のミッドシップ2シーターシリーズにハイパフォーマンスモデルのGTSが追加設定された。新開発のインテークダクトと最適化されたターボにより、最高出力は718S比＋15ps、旧GTS比で＋35psとなる365psを発生する、2.5L水平対向4気筒ターボが採用された。6速MTが標準で2ペダルのPDKはオプションとなる（2017.11）
718ボクスター (2016年～2017年)
生産期間：2016年02月～2017年05月
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター
1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2）
