レクサス GS F vs ＢＭＷ M5
- レクサス
- GS F
評価できない項目がありました（燃費）
- 新車価格
- 1100万円～1550万円
- 中古車価格
- 336.4万円～938万円
- 最高出力（馬力）
- 477
- 最小回転半径（m）
- 5.6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 4968
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 2025×1535×1180
- ＢＭＷ
- M5
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 1290万円～2160万円
- 中古車価格
- 242万円～1580.8万円
- 最高出力（馬力）
- 340～625
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.8/5.9
- 燃費（km/L）
- 9.1
- 排気量（cc）
- 3795～4999
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
レクサス GS F
（最新フルモデルチェンジ）GS F (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年08月
ボディ各部の意匠を変更、足回りも改良
アルミホイールをマットブラックに、ドアミラーとBピラーガーニッシュをブラックにするなど、力強い走りを想起させる精悍なスタイリングを実現。また、足回りにも手が加えられ、軽量化と高剛性化が図られた。普段の走りからサーキット走行まで過不足のない走行性能が実現されている。（2019.10）
GS F (2018年～2019年)
生産期間：2018年05月～2019年09月
ブラインドスポットモニターを標準設定
走行中に見えにくい併走車の存在を知らせる、「ブラインドスポットモニター」が標準設定され、安全運転支援が強化された。また、新たに外板色に高い発色を実現するとともにボディの抑揚を際立たせる、ネープルスイエローコントラストレイヤリングが設定されている。（2018.5）
GS F (2017年～2018年)
生産期間：2017年08月～2018年04月
安全装備が充実
レーダークルーズコントロールへの全車速追従機能の追加とレーンキーピングアシストが採用され、予防安全パッケージ「Lexus・Safety・System+」の機能が拡充された。また、内装色にブラック＆アクセントフレアレッドが新たに加えられ、全5色の設定となった（2017.8）
GS F (2016年～2017年)
生産期間：2016年09月～2017年07月
専用ナビ「NAVI・AI-AVS」を標準設定
ナビのコーナー情報から、ロール姿勢の最適化、ステアリングレスポンスの向上などの制御を行うことで優れた旋回性能を実現する専用ナビ、NAVI・AI-AVSを標準採用。また、ドライブモードにパワートレイン、シャシー、エアコンの各制御が可能なCUSTOMIZEモードが追加された（2016.9）
GS F (2015年～2016年)
生産期間：2015年11月～2016年08月
エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン
レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス（途切れなく）に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている（2015.11）
マイナーチェンジ一覧
ＢＭＷ M5
（最新フルモデルチェンジ）M5 (2020年～2021年)
生産期間：2020年09月～2021年03月
最先端の運転支援技術を標準装備
高性能3眼カメラとレーダーおよび高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備され、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備された。これは、高速道路での渋滞時においてドライバーの運転負荷を軽減するシステムで、一定条件においてステアリングから手を離して走行が可能となる。（2020.9）
M5 (2017年～2018年)
生産期間：2017年10月～2018年07月
最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル
最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps／最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。（2017.10）
