メルセデス・ベンツ GLC vs フォルクスワーゲン ティグアン
- メルセデス・ベンツ
- GLC
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 597万円～1133万円
- 中古車価格
- 156万円～1015万円
- 最高出力（馬力）
- 170～258
- 最小回転半径（m）
- 5.7/5.5/5.6/5.1
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1949～2142
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- フォルクスワーゲン
- ティグアン
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 339万円～776.4万円
- 中古車価格
- 49.8万円～588万円
- 最高出力（馬力）
- 150～320
- 最小回転半径（m）
- 5.7/5.4
- 燃費（km/L）
- 11.6
- 排気量（cc）
- 1389～1984
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
メルセデス・ベンツ GLC
（最新フルモデルチェンジ）GLC (2025年～2026年)
生産期間：2025年09月～2026年02月
グレードラインナップが更新された
仕様・価格の異なるモデル識別コードMP202601モデルが追加された。（2025.9）
GLC (2025年～2025年)
生産期間：2025年03月～2025年08月
エントリーモデルGLC 220 d コアが登場
メルセデス・ベンツは人気SUV「GLC」のエントリーモデル「GLC 220 d 4マチック コア (ISG)」を発売した。このモデルは、コアバリューはそのままに、標準装備を厳選し戦略的な価格を実現している。197psの2.0リッタークリーンディーゼルエンジンや、4MATICによる安定した走行性能はそのままに、内装にはレザーARTICOを採用し、上質感を維持。デジタルライトや先進安全技術は変わらず備え、快適性と安全性を両立している。「トランスペアレントボンネット」などのオフロード機能も充実し、多様な走行状況に対応可能となっている。（2025.3）
GLC (2024年～2025年)
生産期間：2024年09月～2025年02月
新世代のインフォテインメントシステムを装備
新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。一部グレードにはステアリングヒーターとシートベンチレーターもオプションに加えられている。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。（2024.9）
GLC (2024年～2024年)
生産期間：2024年03月～2024年08月
「220d 4MATIC（ISG搭載モデル）」の仕様を向上
「220d 4MATIC（ISG搭載モデル）」に「アンビエントライトプレミアム」が標準装備された。（2024.3）
GLC (2023年～2023年)
生産期間：2023年03月～2023年08月
ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目
2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps／最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。（2023.3）
マイナーチェンジ一覧
フォルクスワーゲン ティグアン
（最新フルモデルチェンジ）ティグアン (2025年～)
生産期間：2025年09月～
ティグアンが新たに仕様変更で進化
フォルクスワーゲンは、2025年28週以降に生産されるティグアンの仕様変更を発表した。エレガンスでは、フロントとリアのVWエンブレムが発光タイプに変更され、より先進的な印象を与える。また、Rラインではアルミホイールのデザインが刷新され、既存のアルミホイールにホイールカバーが追加されることで、スタイリッシュさが向上した。同時に価格改定も行われ、9月中旬以降に日本国内に到着し、順次出荷が開始される予定となっている。（2025.9）
ティグアン (2024年～2025年)
生産期間：2024年11月～2025年08月
新プラットフォーム、パワートレインを採用
7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。（2024.11）
