ジャガー Fペイス vs メルセデス・ベンツ GLC
- ジャガー
- Fペイス
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 639万円～1760万円
- 中古車価格
- 158万円～1200万円
- 最高出力（馬力）
- 180～575
- 最小回転半径（m）
- 5.6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1995～5000
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- メルセデス・ベンツ
- GLC
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 597万円～1133万円
- 中古車価格
- 156万円～1015万円
- 最高出力（馬力）
- 170～258
- 最小回転半径（m）
- 5.7/5.5/5.6/5.1
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1949～2142
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ジャガー Fペイス
（最新フルモデルチェンジ）Fペイス (2024年～)
生産期間：2024年05月～
Fペイスに特別グレードを追加
ジャガーは、2025年モデルの「Fペイス」に新たに「Rダイナミック SE 90TH アニバーサリー エディション」を追加し、2024年5月から受注を開始した。この特別グレードは、ジャガーの90年の歴史を称えるものであり、限定バッジやスライディングパノラミックルーフ、電動調整ステアリングコラムなどの人気オプションが標準装備される。ディーゼルモデル「D200」とガソリンモデル「P250」の両方が用意され、21インチのグロスブラックアロイホイールやヘッドアップディスプレイも搭載される。ジャガーは、今後の「REIMAGINE」戦略に基づき、2025年以降のEVブランドへの進化を目指す中、この特別モデルを通じて革新性を称える特別グレードを発売した。（2024.5）
Fペイス (2024年～2024年)
生産期間：2024年01月～2024年04月
「F-PACE」2025年モデルの登場
ジャガーは、パフォーマンスSUV「Fペイス」の2025年モデルを2024年1月より受注開始した。このモデルでは、ハイパフォーマンスグレード「SVR」がアップグレードされ、5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドエンジンの出力が550psから575psに向上した新グレード「SVR 575 エディション」に変更されている。また、JaguarDriveコントロールや固定式パノラミックルーフ、ヘッドアップディスプレイなど、快適性を高める装備が標準化された。また、全グレードに追加の電源ソケットを追加し、利便性が向上している。（2024.1）
Fペイス (2022年～2023年)
生産期間：2022年12月～2023年03月
ラインナップがRダイナミックに統一された
グレードラインナップを変更し、スポーティを志向し、大径アルミホイールや上級装備も加えられたグレード「Rダイナミック」に統一される変更を行った。スペシャル ビークル オペレーションズ（SVO）が手がけたハイパフォーマンス グレード「SVR」を加えた6グレードにまとめられている。（2022.12）
Fペイス (2022年～2022年)
生産期間：2022年04月～2022年11月
2023年モデルを導入
2023年モデルを導入。ホイールラインナップの追加など装備の見直し、空気清浄システムプラスが標準装備された。「MERIDIANサウンドシステム」が「RダイナミックSE」に、16ウェイ電動フロントシートが、「RダイナミックHSE」に標準装備されている。さらに、オプションとして「プレミアムブラックパックオプション」が一部グレードに用意された。（2022.4）
Fペイス (2021年～2021年)
生産期間：2021年02月～2021年08月
2021年モデルを導入
2021年モデルを導入。マイルドハイブリッドテクノロジーを採用した、2L直4ディーゼルが新たにラインナップされた。また、ボンネットやグリル、ヘッドライドなどのデザイン変更、最新のインフォテインメントシステム、「Pivi Pro」や多彩なドライバー支援システムの標準装備など、安全性、利便性の向上が図られている。（2021.2）
Fペイス (2019年～2021年)
生産期間：2019年10月～2021年01月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
Fペイス (2018年～2019年)
生産期間：2018年12月～2019年09月
ハイパフォーマンスモデルが追加
スペシャルビークルオペレーションズが手がけた、最高出力550ps／最大トルク680N・mを発生させる5L・V8スーパーチャージャーを積んだ、ハイパフォーマンスモデルSVRを追加設定。また、レーンキープアシストが全グレードに標準装備された（2018.12）
Fペイス (2017年～2018年)
生産期間：2017年12月～2018年11月
インジニウムエンジンを導入、新グレード、ポートフォリオを設定
軽量で高効率のパフォーマンスを生み出す、独自の2L直4インジニウムガソリンエンジンを採用。最高出力250ps／最大トルク365N・mと、同300ps／400N・mという2種類の出力特性が用意される。また、新たにラグジュアリーなインテリアが特徴の新グレード「ポートフォリオ」が設定された。（2017.12）
Fペイス (2016年～2017年)
生産期間：2016年01月～2017年11月
ノーマルモデルを発売
ファーストエディションに続いてノーマルモデルが発売された。搭載されるエンジンは最高出力180ps／最大トルク430N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同340ps／450N・m、同380ps／450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6ガソリンスーパーチャージャーの3種類（2016.1）
Fペイス (2015年～2015年)
生産期間：2015年11月～2015年12月
ジャガー初のパフォーマンスSUV
ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80％にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps／最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps／450N・m、同380ps／450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された（2015.11）
マイナーチェンジ一覧
メルセデス・ベンツ GLC
（最新フルモデルチェンジ）GLC (2025年～2026年)
生産期間：2025年09月～2026年02月
グレードラインナップが更新された
仕様・価格の異なるモデル識別コードMP202601モデルが追加された。（2025.9）
GLC (2025年～2025年)
生産期間：2025年03月～2025年08月
エントリーモデルGLC 220 d コアが登場
メルセデス・ベンツは人気SUV「GLC」のエントリーモデル「GLC 220 d 4マチック コア (ISG)」を発売した。このモデルは、コアバリューはそのままに、標準装備を厳選し戦略的な価格を実現している。197psの2.0リッタークリーンディーゼルエンジンや、4MATICによる安定した走行性能はそのままに、内装にはレザーARTICOを採用し、上質感を維持。デジタルライトや先進安全技術は変わらず備え、快適性と安全性を両立している。「トランスペアレントボンネット」などのオフロード機能も充実し、多様な走行状況に対応可能となっている。（2025.3）
GLC (2024年～2025年)
生産期間：2024年09月～2025年02月
新世代のインフォテインメントシステムを装備
新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。一部グレードにはステアリングヒーターとシートベンチレーターもオプションに加えられている。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。（2024.9）
GLC (2024年～2024年)
生産期間：2024年03月～2024年08月
「220d 4MATIC（ISG搭載モデル）」の仕様を向上
「220d 4MATIC（ISG搭載モデル）」に「アンビエントライトプレミアム」が標準装備された。（2024.3）
GLC (2023年～2023年)
生産期間：2023年03月～2023年08月
ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目
2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps／最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。（2023.3）
