ジャガー Eペイス vs メルセデス・ベンツ GLC
- ジャガー
- Eペイス
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 443万円～854.8万円
- 中古車価格
- 178万円～578万円
- 最高出力（馬力）
- 180～300
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1498～1999
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- メルセデス・ベンツ
- GLC
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 597万円～998万円
- 中古車価格
- 182.8万円～1068万円
- 最高出力（馬力）
- 170～258
- 最小回転半径（m）
- 5.7/5.5/5.6/5.1
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1949～2142
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ジャガー Eペイス
（最新フルモデルチェンジ）Eペイス (2021年～2021年)
生産期間：2021年02月～2021年08月
2021年モデルを投入
ジャガー初となる、最新のアーキテクチャー「PTA」が採用された2021年モデルを導入。剛性の向上や静粛性と乗り心地が高められた。フロントグリルやバンパーなどのデザイン変更やエンボス加工のジャガーロゴを配したヘッドレスト、11.4インチのタッチスクリーンの新採用など、内外装も刷新されている。（2021.2）
Eペイス (2019年～2021年)
生産期間：2019年10月～2021年01月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
Eペイス (2018年～2019年)
生産期間：2018年12月～2019年09月
出力の異なる2L直4ガソリンターボ車を追加
2L直4モデルのラインナップが増え、新たに最高出力200ps／最大トルク320N・mを発生するユニットが設定されている。また、ドライバーの好みをAIが学習し、シート位置等を自動調整する「スマートセッティング」や、スマホのアプリを車両のタッチスクリーンで操作できる「InControlアプリ」などが標準装備された（2018.12）
Eペイス (2018年～2018年)
生産期間：2018年02月～2018年11月
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV
ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps／300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。（2018.2）
マイナーチェンジ一覧
メルセデス・ベンツ GLC
（最新フルモデルチェンジ）GLC (2023年～2023年)
生産期間：2023年03月～2023年08月
ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目
2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps／最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。（2023.3）
