ジャガー Eペイス vs プジョー 308SW
- ジャガー
- Eペイス
評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 443万円~854.8万円
- 中古車価格
- 143万円~828万円
- 最高出力(馬力)
- 180~300
- 最小回転半径(m)
- 5.5/5.6
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 1498~1999
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- プジョー
- 308SW
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 299万円~611.5万円
- 中古車価格
- 20万円~515万円
- 最高出力(馬力)
- 120~180
- 最小回転半径(m)
- 5.5/5.4/5.3
- 燃費(km/L)
- 11.4
- 排気量(cc)
- 1199~1997
- 乗車定員(名)
- 7/5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
ジャガー Eペイス
(最新フルモデルチェンジ)Eペイス (2021年~2021年)
生産期間:2021年02月~2021年08月
2021年モデルを投入
ジャガー初となる、最新のアーキテクチャー「PTA」が採用された2021年モデルを導入。剛性の向上や静粛性と乗り心地が高められた。フロントグリルやバンパーなどのデザイン変更やエンボス加工のジャガーロゴを配したヘッドレスト、11.4インチのタッチスクリーンの新採用など、内外装も刷新されている。(2021.2)
Eペイス (2019年~2021年)
生産期間:2019年10月~2021年01月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
Eペイス (2018年~2019年)
生産期間:2018年12月~2019年09月
出力の異なる2L直4ガソリンターボ車を追加
2L直4モデルのラインナップが増え、新たに最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生するユニットが設定されている。また、ドライバーの好みをAIが学習し、シート位置等を自動調整する「スマートセッティング」や、スマホのアプリを車両のタッチスクリーンで操作できる「InControlアプリ」などが標準装備された(2018.12)
Eペイス (2018年~2018年)
生産期間:2018年02月~2018年11月
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV
ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
マイナーチェンジ一覧