メルセデスＡＭＧ Eクラス vs ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー
- メルセデスＡＭＧ
- Eクラス
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1139万円～2447万円
- 中古車価格
- 328万円～2328万円
- 最高出力（馬力）
- 401～612
- 最小回転半径（m）
- 5.3/5.2/5.9/6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 2996～5461
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ＢＭＷ
- 2シリーズグランツアラー
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 358万円～541万円
- 中古車価格
- 62万円～348万円
- 最高出力（馬力）
- 136～192
- 最小回転半径（m）
- 5.7
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1498～1998
- 乗車定員（名）
- 7
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
メルセデスＡＭＧ Eクラス
（最新フルモデルチェンジ）Eクラス (2022年～2023年)
生産期間：2022年10月～2023年03月
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。グレード呼称にモデル識別コードを追加している（2022.10）
Eクラス (2021年～2022年)
生産期間：2021年09月～2022年03月
「AMGドライブコントロールスイッチ」を標準装備
ドライビングに集中しながら各種メニュー操作を可能とする「AMGドライブコントロールスイッチ」や、「MBUX ARナビゲーション」が標準装備されている。なお、テレビ機能はオンラインストアでの販売へと変更されている。（2021.9）
Eクラス (2020年～2021年)
生産期間：2020年09月～2021年08月
シリーズ最速の「Sモデル」をラインナップ
「AMG63シリーズ」の中でも最速モデルにあたる、「Sモデル」が追加設定された。エアロダイナミクスやサスペンションの改良、4WDシステムや、ESPの制御を変化させる、「AMGダイナミクス」の導入など、全方位にわたる進化が果たされた。エンジンは、4L V8で、9速の「AMGスピートシフトMCT」が組み合わされる。（2020.9）
Eクラス (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年08月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
Eクラス (2018年～2018年)
生産期間：2018年09月～2018年12月
ISGと電動スーパーチャージャーを採用
エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGを採用。電動スーパーチャージャーとISG、ターボとの組み合わせにより、あらゆる回転域で俊敏なエンジンレスポンスが実現された。エンジンは新開発の3L直6を採用。（2018.9）
Eクラス (2017年～2017年)
生産期間：2017年08月～2017年12月
メルセデスミーコネクトが標準装備
スマートフォンで操作するリモートパーキング・アシストを含む「メルセデスミーコネクト」が全モデルに標準装備された（2017.8）
Eクラス (2016年～2017年)
生産期間：2016年10月～2017年07月
Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様
Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps／最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0－100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた（2016.10）
マイナーチェンジ一覧
ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー
（最新フルモデルチェンジ）
2シリーズグランツアラー (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年03月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
2シリーズグランツアラー (2018年～2018年)
生産期間：2018年06月～2018年12月
エクステリアのイメージを刷新、シートも改良
大型化され、力強い印象となったキドニーグリルやヘキサゴナルデザインが印象的なLEDヘッドライトが採用、90mmに拡大されたエグゾーストパイプなど、ダイナミックなエクステリアデザインとなった。また、フロントシートの座面を拡大することで、乗り心地の向上も図られている。（2018.6）
2シリーズグランツアラー (2017年～2018年)
生産期間：2017年04月～2018年05月
安全性能を向上
狭いスペースでの駐車や車庫入れをサポートする駐車支援システムである、パークディスタンスコントロールの機能が向上。従来のリヤのみに加え、フロント障害物も検知できるようになった（2017.4）
2シリーズグランツアラー (2015年～2015年)
生産期間：2015年06月～2015年09月
BMW初の7人乗りMPV
ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV（多目的車）。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている（2015.6）
