フェラーリ 488GTB vs フェラーリ 458スペチアーレ
- フェラーリ
- 488GTB
評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 3070万円
- 中古車価格
- 2625万円~3450万円
- 最高出力(馬力)
- 670
- 最小回転半径(m)
- -
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 3902
- 乗車定員(名)
- 2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- フェラーリ
- 458スペチアーレ
評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 3290万円
- 中古車価格
- 6280万円~8200万円
- 最高出力(馬力)
- 605
- 最小回転半径(m)
- -
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 4497
- 乗車定員(名)
- 2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
フェラーリ 488GTB
(最新フルモデルチェンジ)488GTB (2015年~2019年)
生産期間:2015年05月~2019年07月
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ
フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
マイナーチェンジ一覧
フェラーリ 458スペチアーレ
(最新フルモデルチェンジ)458スペチアーレ (2013年~2016年)
生産期間:2013年09月~2016年09月
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬
V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)