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BMW   2シリーズグランクーペ   vs   BMW   1シリーズ

  • BMW
  • 2シリーズグランクーペ
BMW 2シリーズグランクーペ
BMW 2シリーズグランクーペの画像1 BMW 2シリーズグランクーペの画像2 BMW 2シリーズグランクーペの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
369万円~743万円
中古車価格
161.3万円~638万円
最高出力(馬力)
140~306
最小回転半径(m)
5.4/5.5
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1498~1998
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • BMW
  • 1シリーズ
BMW 1シリーズ
BMW 1シリーズの画像1 BMW 1シリーズの画像2 BMW 1シリーズの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
288.8万円~728万円
中古車価格
16万円~568万円
最高出力(馬力)
109~340
最小回転半径(m)
5.4/5.1/5.7/5.5
燃費(km/L)
17.6
排気量(cc)
1498~2997
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

BMW 2シリーズグランクーペ

(最新フルモデルチェンジ)

2シリーズグランクーペ (2025年~)

2シリーズグランクーペ (2025年~)の画像

生産期間:2025年11月~

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)

2シリーズグランクーペ (2025年~2025年)

2シリーズグランクーペ (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年07月~2025年10月

一部改良が行われた

装備の詳細が変更され、オプションカラーの価格が見直されている。(2025.7)

2シリーズグランクーペ (2025年~2025年)

2シリーズグランクーペ (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年03月~2025年06月

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)

マイナーチェンジ一覧

BMW 1シリーズ

(最新フルモデルチェンジ)

1シリーズ (2025年~)

1シリーズ (2025年~)の画像

生産期間:2025年11月~

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)

1シリーズ (2025年~2025年)

1シリーズ (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年07月~2025年10月

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.7)

1シリーズ (2025年~2025年)

1シリーズ (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年02月~2025年06月

1シリーズに新たなモデル「120d」を追加

BMWは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントの「1シリーズ」に「BMW 120d」を追加し、2025年2月から販売を開始した。この新モデルは、最高出力110kW、最大トルク360N・mを発揮する2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンと48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、システム・トータルで最高出力120kW 、最大トルク400N・mを実現している。ダイナミックな走行性能を支えるのは7速ダブル・クラッチ・トランスミッションで、Mスポーツには快適性と操縦性を向上させるアダプティブMサスペンションが装備されている。(2025.2)

1シリーズ (2024年~2025年)

1シリーズ (2024年~2025年)の画像

生産期間:2024年11月~2025年01月

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)

【 ブランドカタログ 】
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