ベントレー コンチネンタルGT vs フェラーリ F430
- ベントレー
- コンチネンタルGT
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1990万円～3511.2万円
- 中古車価格
- 270万円～5600万円
- 最高出力（馬力）
- 507～659
- 最小回転半径（m）
- 5.7
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3992～5998
- 乗車定員（名）
- 4/2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- フェラーリ
- F430
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 2079万円～2467.5万円
- 中古車価格
- 1220万円～2450万円
- 最高出力（馬力）
- 490
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 4307～4308
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ベントレー コンチネンタルGT
（最新フルモデルチェンジ）
コンチネンタルGT (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年09月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
コンチネンタルGT (2018年～2018年)
生産期間：2018年01月～2018年04月
設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施
ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps／最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。（2017.12）
マイナーチェンジ一覧
フェラーリ F430
（最新フルモデルチェンジ）F430 (2008年～2010年)
生産期間：2008年04月～2010年06月
カーボンセラミックブレーキを標準装備
販売価格の改定に併せてオプション設定だった、カーボンセラミックブレーキシステム（CCMD）が標準装備となっている。（2008.4）
F430 (2005年～2006年)
生産期間：2005年01月～2006年05月
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ
フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
