フォード クーガ vs シトロエン グランドC4ピカソ
- フォード
- クーガ
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 335万円～419万円
- 中古車価格
- 65.7万円～159万円
- 最高出力（馬力）
- 182～242
- 最小回転半径（m）
- 5.8/5.6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1497～2521
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- シトロエン
- グランドC4ピカソ
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 347万円～396万円
- 中古車価格
- 49万円～258万円
- 最高出力（馬力）
- 150～165
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1598～1997
- 乗車定員（名）
- 7
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
フォード クーガ
（最新フルモデルチェンジ）クーガ (2015年～2016年)
生産期間：2015年09月～2016年12月
エンジンラインナップを刷新
タイタニアムには従来型比で＋60psの最高出力242psを発生する2Lエコブーストエンジンを搭載。トレンドには、出力はそのままにダウンサイジングした1.5Lエコブーストが採用されている。後者にはアイドリングストップも備わり、燃費性能も向上している（2015.9）
クーガ (2013年～2014年)
生産期間：2013年09月～2014年03月
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV
フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L＋5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20％超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている（2013.9）
マイナーチェンジ一覧
シトロエン グランドC4ピカソ
（最新フルモデルチェンジ）グランドC4ピカソ (2017年～2018年)
生産期間：2017年03月～2018年09月
2Lディーゼルターボ搭載車を設定
ピカソ専用にチューニングされた、最新の2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載車が設定された。また、新たに両手がふさがっていても足先の動作でゲートの開閉ができるハンズフリーテールゲートや、衝突被害軽減ブレーキ、レーンキープアシストなどが採用されている（2017.3）
グランドC4ピカソ (2014年～2015年)
生産期間：2014年10月～2015年01月
シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV
シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps／最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している（2014.10）
