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LANDROVER(ランドローバー) ディスカバリー(99年06月-00年06月) のマイナーチェンジ

ランドローバー ディスカバリー の メイン画像
ランドローバー ディスカバリーのフロント画像 ランドローバー ディスカバリーのリア画像 ランドローバー ディスカバリーのインパネ画像

多目的な機能を装備した2代目
レンジローバーの悪路走破性はそのままに、もう少しカジュアルに乗れるモデルをという趣旨で企画されたディスカバリー。1999(H11)年に2代目がデビューした。外観はほとんど初代と変わらないが、中身の変化は著しい。まず、シティユース性能が格段に向上したのが特徴。トレッドの拡大やステアリング・サスペンション位置の改良、さらにはボディ剛性の向上などにより、快適で安心感の高いオンロード性能を確保。そこに電子制御技術を加えることで一層の安全性とドライバビリティを実現している。もちろん肝心のオフロード性能は折り紙つきだ。パワーユニットは4L V8+4速ATの設定のみ。(1999.6)

全長×全幅×全高(mm) 4680×1900×1890
ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
排気量 3947~3947 ミッション フロア4AT
最高出力 185~185 乗車定員 5名 他
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
V8i ES 4WD 489.9 3947 185 -
-
5.3km/L
4WD フロア4AT 7名 5 99年06月-00年06月 詳細へ
V8i XS 4WD 439.9 3947 185 -
-
5.3km/L
4WD フロア4AT 5名 5 99年06月-00年06月 詳細へ
V8i XSプラス 4WD 454.9 3947 185 -
-
5.3km/L
4WD フロア4AT 7名 5 99年06月-00年06月 詳細へ

ランドローバー ディスカバリー その他のフルモデルチェンジ

91年11月 - 99年05月 | 13年11月 - 17年03月 | 17年04月 - 生産中

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