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ジャガー   XKコンバーチブル   vs   マセラティ   グラントゥーリズモ

  • ジャガー
  • XKコンバーチブル
ジャガー XKコンバーチブル
ジャガー XKコンバーチブルの画像1 ジャガー XKコンバーチブルの画像2 ジャガー XKコンバーチブルの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
1230万円~1650万円
中古車価格
168万円~408万円
最高出力(馬力)
294~510
最小回転半径(m)
5.2/5.3
燃費(km/L)
7
排気量(cc)
3996~4999
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • マセラティ
  • グラントゥーリズモ
マセラティ グラントゥーリズモ
マセラティ グラントゥーリズモの画像1 マセラティ グラントゥーリズモの画像2 マセラティ グラントゥーリズモの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
1530万円~3660万円
中古車価格
277万円~2849万円
最高出力(馬力)
405~550
最小回転半径(m)
6.2
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
2992~4691
乗車定員(名)
4/2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ジャガー XKコンバーチブル

(最新フルモデルチェンジ)

XKコンバーチブル (2014年~2015年)

XKコンバーチブル (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年04月~2015年03月

XKコンバーチブル (2011年~2014年)

XKコンバーチブル (2011年~2014年)の画像

生産期間:2011年11月~2014年03月

エクステリアデザインの変更とラインナップを見直し

フロントマスクを中心にエクステリアデザインの変更が施された。またこの変更を機に、多彩なインテリアチョイスが魅力で5LのV8エンジンを搭載したXKポートフォリオコンバーチブルに集約された。(2011.11)
エクステリア・インテリアカラーとアルミホイールのラインナップに変更が加えられた(2012.6)

XKコンバーチブル (2009年~2011年)

XKコンバーチブル (2009年~2011年)の画像

生産期間:2009年06月~2011年10月

XKコンバーチブル (2008年~2009年)

XKコンバーチブル (2008年~2009年)の画像

生産期間:2008年04月~2009年05月

価格を改定

ユーロ高により、販売価格を改定、1.4~1.6%の幅で価格がアップしている。(2008.2)

XKコンバーチブル (2006年~2008年)

XKコンバーチブル (2006年~2008年)の画像

生産期間:2006年07月~2008年03月

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)

マイナーチェンジ一覧

マセラティ グラントゥーリズモ

(最新フルモデルチェンジ)

グラントゥーリズモ (2023年~)

グラントゥーリズモ (2023年~)の画像

生産期間:2023年04月~

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)

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