レクサス RX vs ジープパトリオット

レクサス
RX

新車価格: 415万円～901万円
中古車価格: 85万円～1220万円
最高出力（馬力）: 185～280
最小回転半径（m）: 5.7/5.9/5.5
燃費（km/L）: 10.4
排気量（cc）: 1998～3456
乗車定員（名）: 5/7/6
室内広さ（全長×全幅×全高）: 2180×1560×1220

ジープ
パトリオット

評価できない項目がありました（室内広さ）

新車価格: 258万円～338.1万円
中古車価格: 25万円～168.8万円
最高出力（馬力）: 156～170
最小回転半径（m）: 5.4
燃費（km/L）: 10.6
排気量（cc）: 1998～2359
乗車定員（名）: 5
室内広さ（全長×全幅×全高）: -

比較の多い車種

レクサス RX

（最新フルモデルチェンジ）

RX (2023年～)

生産期間：2023年07月～

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加（「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定）され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている（2023.7）

ジープパトリオット

（最新フルモデルチェンジ）

パトリオット (2011年～2013年)

生産期間：2011年02月～2013年05月

内外装をリフレッシュし、オフロードを意識した意匠に変更

ブラックアクセント付きボディ同色前後バンパーや、メッシュアクセント付きグリル、新デザインの17インチアルミなどにより、オフロードを意識したエクステリアが与えられた。室内では、ジープブランド統一のマルチファンクション機能を搭載したステアリングホイールが、新たに採用された。(2011. 2)

パトリオット (2010年～2011年)

生産期間：2010年02月～2011年01月

燃費性能を向上し、アメリカ車初のエコカー購入補助金対象車に

エンジンコントロールユニットのソフトウェアを変更し、燃費性能を向上。アメリカ車では初めて平成22年度燃費基準達成車に認定された。これにより、エコカー補助金の対象車となっている。また、フロントアクティブヘッドレストが採用されるなど安全面や内外装にも変更が施された。（2010.2）

パトリオット (2009年～2010年)

生産期間：2009年03月～2010年01月

インテリアのデザインや素材を変更

2009年モデルになり、インパネやセンターコンソール、ドアトリムパネルのデザインや素材を変更。シフトベゼルやグローブボックスにクロームアクセントが採用され、アームレストの収納スペースが二層構造になった。また、リミテッドにはボディ同色のアウタードアハンドルが採用されている。（2009.2）

パトリオット (2008年～2009年)

生産期間：2008年01月～2009年02月

室内色をダークスレートグレーに変更

08年モデルになり、室内色をダークスレートグレーに変更。ドアハンドルやロックノブ、エアコン吹き出し口にクロームアクセントも付いた。リミテッドにはシルバーのサイドモールディングも採用されている。（2008.1）

パトリオット (2007年～2007年)

生産期間：2007年08月～2007年12月

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。（2007.8）

レクサス RX vs ジープ パトリオット