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シトロエン   C3   vs   ルノー   カングー

  • シトロエン
  • C3
シトロエン C3
シトロエン C3の画像1 シトロエン C3の画像2 シトロエン C3の画像3

新車価格
179万円~374万円
中古車価格
18万円~340.6万円
最高出力(馬力)
75~120
最小回転半径(m)
5.4/5.5
燃費(km/L)
12.3
排気量(cc)
1199~1598
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
1740×1400×1260
  • ルノー
  • カングー
ルノー カングー
ルノー カングーの画像1 ルノー カングーの画像2 ルノー カングーの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
180万円~439万円
中古車価格
16万円~478万円
最高出力(馬力)
75~131
最小回転半径(m)
5.4/5.6
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1197~1598
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

シトロエン C3

(最新フルモデルチェンジ)

C3 (2026年~)

C3 (2026年~)の画像

生産期間:2026年01月~

価格改訂が行われた

シトロエンは、2026年1月1日より「C3」の車両本体価格を改定することを発表した。急激な円安や製造コスト、物流コストの高騰に対応するための価格改定となっている。(2026.1)

C3 (2025年~2025年)

C3 (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年11月~2025年12月

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)

マイナーチェンジ一覧

ルノー カングー

(最新フルモデルチェンジ)

カングー (2025年~)

カングー (2025年~)の画像

生産期間:2025年07月~

新エンブレムを採用した新型ルノーカングー

ルノー・ジャポンは「カングー」を新しいデザインのエンブレム「ロザンジュ」をまとい、充実した装備で2025年7月から発売した。17インチのアロイホイールを標準装備とし、画面を拡大しグラフィックが新しくなった10インチのデジタルインストルメントパネル、スマートフォンワイヤレスチャージャー、駐車支援のためのフロント/サイド/リアセンサーやイージーパーキングアシストなどの装備が新たに搭載されている。さらに、ディーゼルエンジンモデルは燃費が19.6km/L(WLTC)に向上し、エコカー減税の対象となっている。グレード構成も変更され、ボディ同色バンパー仕様の単一グレードとして発売される。カングーの人気仕様であるブラックバンパー仕様は今後発売される特別仕様車などで提供される。(2025.7)

カングー (2023年~2025年)

カングー (2023年~2025年)の画像

生産期間:2023年03月~2025年06月

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)

【 ブランドカタログ 】
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