メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン vs レクサス UX
- メルセデス・ベンツ
- Cクラスワゴン
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 419万円～962万円
- 中古車価格
- 19万円～748万円
- 最高出力（馬力）
- 129～367
- 最小回転半径（m）
- 4.9/5/5.1/5.3/5.2
- 燃費（km/L）
- 14
- 排気量（cc）
- 1494～3498
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- レクサス
- UX
評価できない項目がありました（燃費）
- 新車価格
- 390万円～565.7万円
- 中古車価格
- 227.9万円～559.8万円
- 最高出力（馬力）
- 146～174
- 最小回転半径（m）
- 5.2
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1986
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1830×1520×1170
比較の多い車種
メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン
（最新フルモデルチェンジ）Cクラスワゴン (2023年～2023年)
生産期間：2023年04月～2023年08月
オプション装備を充実化
「C180ステーションワゴンアバンギャルド」を除く、モデルに「リアアクスルステアリング」がオプション設定で追加された。また、「Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム」もオプションで追加設定されている。（2023.4）
Cクラスワゴン (2022年～2023年)
生産期間：2022年10月～2023年03月
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。グレード呼称にモデル識別コードを追加した（2022.10）
Cクラスワゴン (2022年～2022年)
生産期間：2022年02月～2022年09月
「C180 アバンギャルド」を投入
エントリーグレード、「C180 アバンギャルド」が追加設定された。パワートレインには、最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する、新開発の1.5Lターボを採用。このユニットには、マイルドハイブリッドの「ISG」システムも搭載されている。なお今回の変更を機に、ARナビなど、Sクラスゆずりの最新技術が全車に用いられた。（2022.2）
Cクラスワゴン (2021年～2022年)
生産期間：2021年07月～2022年01月
最新装備が盛り込まれた人気モデル
日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps／最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps／440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps／320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps／440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。（2021.7）
マイナーチェンジ一覧
レクサス UX
（最新フルモデルチェンジ）UX (2022年～2023年)
生産期間：2022年07月～2023年12月
走り味と予防安全技術を進化
ボディのスポット溶接打点を20点追加することでボディ剛性を強化し、EPSやアブソーバーなどのチューニングと合わせて、上質さとダイレクト感やレスポンスの向上が図られた。予防安全技術「レクサスセーフティシステム＋」の機能拡充や、タッチディスプレイの大型化など、安全性と利便性が高められている。（2022.7）
UX (2021年～2022年)
生産期間：2021年08月～2022年06月
装備が見直され、利便性が向上
従来設定のあった、快適な空気環境に導く「ナノイー」が「ナノイーX」へと進化した。また、「UX250h」では、PTC（補助）ヒーターが標準化され、「UX300e」では、フロントセンターコンソールの充電用USBがType-AからType-Cに変更されている。（2021.8）
UX (2020年～2021年)
生産期間：2020年10月～2021年07月
予防安全装備やエンターテインメント機能がさらに充実
パーキングサポートブレーキ（静止物）が全車に標準装備され、予防安全装備が充実。また、マルチメディアシステムが、スマートデバイスリンク、アップルカープレイ、アンドロイドオートに対応。スマートフォンを10.3インチワイドディスプレイに連携させることが可能になった。加えて上下2段階で使用可能なデッキボードの採用により、利便性も向上。（2020.10）
UX (2018年～2019年)
生産期間：2018年11月～2019年09月
新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー
レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps／最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps＋フロントモーター109ps／188N・m＋202N・m（4WDモデルは＋リアモーター7ps／55N・m）を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム＋が採用された。（2018.11）
