ＢＭＷアルピナ B6カブリオ vs ＢＭＷ 6シリーズカブリオレ
- ＢＭＷアルピナ
- B6カブリオ
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1990万円～2435万円
- 中古車価格
- -
- 最高出力（馬力）
- 510～600
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 4394～4398
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ＢＭＷ
- 6シリーズカブリオレ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 1028万円～1562万円
- 中古車価格
- 83.9万円～428万円
- 最高出力（馬力）
- 320～450
- 最小回転半径（m）
- 5.7/5.3
- 燃費（km/L）
- 12.2
- 排気量（cc）
- 2979～4798
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ＢＭＷアルピナ B6カブリオ
（最新フルモデルチェンジ）B6カブリオ (2015年～2018年)
生産期間：2015年12月～2018年07月
エンジン性能を向上
4.4LのV8ツインターボに手が加えられ、最高出力600ps／最大トルク800N・mに向上した。これは、同門のライバルともいえるBMW・M5比で＋40ps／＋120N・mという数値。また、燃料直噴システムとバルブトロニックを組み合わせることで、排出ガスと経済性も向上している（2015.12）
B6カブリオ (2012年～2014年)
生産期間：2012年04月～2014年03月
エンジン出力が向上した
4.4L直噴V8ツインターボの出力が向上。最高出力は、従来型比＋10psの550psに、最大トルクは同＋30N・mの730N・mとなっている（2012.4）
B6カブリオ (2011年～2012年)
生産期間：2011年09月～2012年03月
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ
6シリーズ（F12型）にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル（最高出力450ps／最大トルク650N・m）から同540ps／700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている（2011.9）
マイナーチェンジ一覧
ＢＭＷ 6シリーズカブリオレ
（最新フルモデルチェンジ）
6シリーズカブリオレ (2015年～2016年)
生産期間：2015年07月～2016年09月
先進的なヘッドライトが採用された
全車にアダプティブLEDヘッドライトが採用されている。また、衝突回避・被害軽減ブレーキなどを含む運転支援システム「ドライビングアシスト・プラス」も装備。さらに、情報通信機能で乗員の安全と車両の状態を見守る「BMWコネクテッドドライブ・プレミアム」が追加されている（2015.7）
6シリーズカブリオレ (2014年～2015年)
生産期間：2014年05月～2015年06月
最新の安全デバイスを標準装備
ストップ＆ゴー機能付アクティブクルーズコントロールや、衝突回避・被害軽減ブレーキなどを備える安全デバイス「ドライビングアシストプラス」が標準装備されている（2014.5）
6シリーズカブリオレ (2014年～2014年)
生産期間：2014年04月～2014年04月
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
6シリーズカブリオレ (2013年～2014年)
生産期間：2013年08月～2014年03月
安全性能が向上した
前方を監視し安全なドライビングをサポートする「ドライビングアシスト」と、衝突の際に乗員を最適に保護する「アクティブプロテクション」を標準装備。また、車載の通信モジュールを利用して乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」と「BMWテレサービス」も採用されている（2013.8）
6シリーズカブリオレ (2012年～2013年)
生産期間：2012年08月～2013年07月
新開発のV8エンジンを搭載
新開発の4.4L V8直噴ツインターボエンジンが搭載されている。従来型のV8エンジンに比べ、最高出力および最大トルクは約10％アップの450ps／650N・mを実現。アイドリングストップ機構のエンジンオートスタート/ストップ機能など、高い環境性能も与えられている（2012.8）
6シリーズカブリオレ (2011年～2012年)
生産期間：2011年04月～2012年07月
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー
BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート／ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
