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アウディ   A1   vs   ミニ   ミニクロスオーバー

  • アウディ
  • A1
アウディ A1
アウディ A1の画像1 アウディ A1の画像2 アウディ A1の画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
249万円~387万円
中古車価格
35万円~748万円
最高出力(馬力)
95~185
最小回転半径(m)
5
燃費(km/L)
19.4
排気量(cc)
999~1394
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • ミニ
  • ミニクロスオーバー
ミニ ミニクロスオーバー
ミニ ミニクロスオーバーの画像1 ミニ ミニクロスオーバーの画像2 ミニ ミニクロスオーバーの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
265万円~647万円
中古車価格
9.9万円~488.8万円
最高出力(馬力)
98~306
最小回転半径(m)
5.8/5.4
燃費(km/L)
19.2
排気量(cc)
1498~1998
乗車定員(名)
4/5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

アウディ A1

(最新フルモデルチェンジ)

A1 (2015年~2019年)

A1 (2015年~2019年)の画像

生産期間:2015年06月~2019年09月

1Lの直噴3気筒ターボが採用された

新開発の直噴3気筒ターボ1.0L TFSIエンジンを搭載。最高出力95ps/最大トルク160N・mを発生し、JC08モード燃費は22.9km/Lを実現している。また、気筒休止システムやシリンダーオンデマンドを採用した1.4LのTFSIエンジンも最高出力が150psへと向上している(2015.6)

A1 (2014年~2015年)

A1 (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年06月~2015年05月

気筒休止システムが備わる新エンジンを採用

気筒休止システムが備わる1.4LのTFSIエンジン搭載モデルが追加設定されている。エンジン負荷が低いときに4気筒の内の2気筒を自動停止することで、JC08モード燃費20.5km/Lを達成している(2014.6)

A1 (2014年~2014年)

A1 (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年05月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

A1 (2012年~2014年)

A1 (2012年~2014年)の画像

生産期間:2012年01月~2014年03月

装備の見直しが図られた

独自のインターフェイスであるMMIを見直しベーシック版が標準装備されたことで、ベース車両価格がこれまでより16万円安価に設定された。またアドバンストキーシステムのオプション設定や、スポーツパッケージのステアリングにパドルシフトが追加されるなど装備が見直されている(2012.1)

A1 (2011年~2011年)

A1 (2011年~2011年)の画像

生産期間:2011年01月~2011年12月

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)

マイナーチェンジ一覧

ミニ ミニクロスオーバー

(最新フルモデルチェンジ)

ミニクロスオーバー (2023年~2024年)

ミニクロスオーバー (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年07月~2024年05月

ミニクロスオーバー (2023年~2023年)

ミニクロスオーバー (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年04月~2023年06月

ミニクロスオーバー (2023年~2023年)

ミニクロスオーバー (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年01月~2023年03月

ミニクロスオーバー (2022年~2022年)

ミニクロスオーバー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年06月~2022年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.6)

ミニクロスオーバー (2022年~2022年)

ミニクロスオーバー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年01月~2022年05月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.1)

ミニクロスオーバー (2020年~2021年)

ミニクロスオーバー (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年09月~2021年12月

デザイン変更、新8速ATの採用などを含むマイナーチェンジを実施

前後バンパーのデザインを刷新し、サイドのエアインテークを大型化し強調させるなど、ダイナミックな印象が与えられた。また、シフトバイワイヤ機構を取り入れた8速ATの標準装備や、視認性に優れ、様々な表示が可能なマルチディスプレイメーターパネルの採用など、インテリアのイメージも刷新された。(2020.9)

ミニクロスオーバー (2020年~2020年)

ミニクロスオーバー (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年05月~2020年08月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.5)

ミニクロスオーバー (2020年~2020年)

ミニクロスオーバー (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年04月~2020年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.4)

ミニクロスオーバー (2019年~2020年)

ミニクロスオーバー (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年03月

ミニクロスオーバー (2018年~2019年)

ミニクロスオーバー (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年04月~2019年09月

ラインナップが充実した

最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L直3ターボを搭載するクーパーと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボを搭載するクーパーSを設定。ラインナップが拡充されている(2018.4)

ミニクロスオーバー (2017年~2018年)

ミニクロスオーバー (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年07月~2018年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2017.7)

ミニクロスオーバー (2017年~2017年)

ミニクロスオーバー (2017年~2017年)の画像

生産期間:2017年02月~2017年06月

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)

【 ブランドカタログ 】
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