フィアット 500X vs ポルシェ マカン
- フィアット
- 500X
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 286.2万円～435万円
- 中古車価格
- 74.5万円～465.7万円
- 最高出力（馬力）
- 140～170
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1331～1368
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ポルシェ
- マカン
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 616万円～1295万円
- 中古車価格
- 188万円～1549万円
- 最高出力（馬力）
- 237～440
- 最小回転半径（m）
- 5.6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1984～3604
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
フィアット 500X
（最新フルモデルチェンジ）500X (2022年～2023年)
生産期間：2022年11月～2023年03月
新世代デザインを採用
フィアットのロゴが、従来の円形フレームからシンプルなシルバーに変更された。「クロス」と「スポーツ」の2グレード展開となり、前者はドアミラーがボディ同色からブラックとなり、18インチアルミを採用。後者には、自動防眩ミラーが標準装備された。ボディカラーもラインナップ変更されている。（2022.11）
500X (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年02月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
500X (2019年～2019年)
生産期間：2019年05月～2019年09月
デザインが変更され、新エンジンもを採用
前後バンパーの一新や、ヘッドライト、ドライビングライト、リアコンビネーションランプのLED化などの意匠変更が行われた。また、新世代のオールアルミ製1.3L直4ターボを採用。従来型比＋11psの151ps、同＋20N・mの270N・mを発生しながら、燃費は約10％の向上を実現している（2019.5）
500X (2018年～2019年)
生産期間：2018年02月～2019年04月
インフォテインメントシステムの機能を強化
全モデルに、最新世代のインフォテインメントシステム、「Uコネクト」を採用。5インチから7インチへとサイズアップした大型タッチパネルモニターを備え、視認性や操作性が向上。さらに、「Apple CarPlay」や「Google Android Auto」に対応し、ナビはもちろん、スマートフォンの機能が簡単に操作できる。（2018.2）
500X (2017年～2018年)
生産期間：2017年07月～2018年01月
安全性能と快適性能が向上
Pop・Starにバイキセノンヘッドランプや衝突被害軽減ブレーキ付の前面衝突警報、車線逸脱警報などが採用された。Pop・StarPlusとCross・Plusには、アダプティブクルーズコントロールがあらたに装備されている。また、新ボディカラーの採用や、シートカラーの色調も変更、追加された（2017.7）
500X (2015年～2017年)
生産期間：2015年10月～2017年06月
500ファミリーに加わったスモールSUV
フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps／最大トルク230N・mと同170ps／250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている（2015.10）
マイナーチェンジ一覧
ポルシェ マカン
（最新フルモデルチェンジ）
マカン (2021年～2022年)
生産期間：2021年07月～2022年05月
よりパワフルに、よりシャープに、よりスポーティに
よりシャープなデザイン、新しい操作コンセプトを備えたマイナーチェンジを実施。再設計されたノーズはワイドボディを強調。室内では、タッチパネルを備えたセンターコンソールが装備された。オンライン機能なども充実している。なお、「マカン」「マカンS」「マカンGTS」すべてが先代よりも大幅な出力向上が図られた。（2021.7）
マカン (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年05月
マカンターボを設定
最高出力440ps／最大トルク550N・mを発生する、2.9L V6ツインターボを搭載した「マカンターボ」を新設定。7速ツインクラッチの「PDK」ミッションと4WDを組み合わせ、ブレーキもタングステンカーバイドコーティングが施された、高性能な「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ」が標準装備される。（2019.10）
マカン (2018年～2019年)
生産期間：2018年12月～2019年09月
デザイン変更および、コネクティビティを充実
LEDヘッドランプの標準装備やLEDライトスリップを採用するなど、ポルシェのDNAを色濃く反映したデザインとなった。2L直4ターボエンジンは、最高出力252ps／最大トルク370N・mへと向上。また、ネットとの常時接続を実現した「ポルシェコミュニケーションマネージメント（PCM）」が標準装備され、インフォテイメント、コネクティビティ性能も向上。（2018.12）
マカン (2014年～2016年)
生産期間：2014年04月～2016年02月
ポルシェのコンパクトSUV
ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps／最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps／550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート／ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている（2014.4）
