プジョー 308 vs ルノー メガーヌ
- プジョー
- 308
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 254万円~556万円
- 中古車価格
- 20万円~458万円
- 最高出力(馬力)
- 120~270
- 最小回転半径(m)
- 5.3/5.2
- 燃費(km/L)
- 14
- 排気量(cc)
- 1199~1997
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- ルノー
- メガーヌ
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 210万円~949万円
- 中古車価格
- 34万円~649万円
- 最高出力(馬力)
- 110~300
- 最小回転半径(m)
- 5.2/5.5/5.6
- 燃費(km/L)
- 12
- 排気量(cc)
- 1197~1998
- 乗車定員(名)
- 5/2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
プジョー 308
(最新フルモデルチェンジ)308 (2022年~2022年)
生産期間:2022年04月~2022年07月
Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作
プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
マイナーチェンジ一覧
ルノー メガーヌ
(最新フルモデルチェンジ)メガーヌ (2022年~2022年)
生産期間:2022年07月~2022年10月
R.S.の仕様を変更
R.S.のデジタルインストルメントパネルが、7インチから10インチに拡大された。同様に「マルチメディアイージーリンク」のタッチスクリーンも7インチから9.3インチに拡大されている。また、BOSEサウンドシステムとサイドバーキングセンサーが新たに装備された。(2022.7)
メガーヌ (2021年~2022年)
生産期間:2021年08月~2022年03月
優雅さを増したデザインと爽快な走りを両立
フロントバンパーやフロントグリル、各所に配されたクロームパーツなどにより、優雅さを増したデザインに刷新。最高出力159ps/最大トルク270N・mを発生する、1.3L直4ターボとなった。アダプティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付き)や、ドライバー検知アラートなど、運転支援システムも採用された。(2021.8)
メガーヌ (2019年~2021年)
生産期間:2019年10月~2021年02月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
メガーヌ (2017年~2018年)
生産期間:2017年11月~2018年03月
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目
ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)