ダッジナイトロ vs ジープグランドチェロキー

ダッジ
ナイトロ

評価できない項目がありました（室内広さ）

新車価格: 298万円～420万円
中古車価格: 45万円～146万円
最高出力（馬力）: 205
最小回転半径（m）: 5.5
燃費（km/L）: 7.3
排気量（cc）: 3700
乗車定員（名）: 5
室内広さ（全長×全幅×全高）: -

ジープ
グランドチェロキー

評価できない項目がありました（室内広さ）

新車価格: 398万円～1356万円
中古車価格: 44.4万円～989.7万円
最高出力（馬力）: 190～710
最小回転半径（m）: 5.5/6/5.8/5.6/5.7
燃費（km/L）: 6.5
排気量（cc）: 1995～6416
乗車定員（名）: 5
室内広さ（全長×全幅×全高）: -

比較の多い車種

ダッジナイトロ

（最新フルモデルチェンジ）

ナイトロ (2010年～2012年)

生産期間：2010年07月～2012年12月

内外装の一部変更、および装備の拡充が図られた

フロントグリルやフロントエアダム、およびシルモールディングがボディ同色に変更された。またオプションで人気の高かった、クロームのサイドステップやフューエルフィラー、スカッフパッドが標準装備されている。カーゴスペースの半分に浅くて大きなトレイが設けられ使い勝手も向上。（2010.07）

ナイトロ (2007年～2010年)

生産期間：2007年06月～2010年06月

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07（H19）年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。（2007.6）

マイナーチェンジ一覧