フォルクスワーゲン ゴルフ vs ミニ ミニクラブマン
- フォルクスワーゲン
- ゴルフ
- 新車価格
- 240.4万円～792.8万円
- 中古車価格
- 18.8万円～788.8万円
- 最高出力（馬力）
- 54～333
- 最小回転半径（m）
- 5/5.1/5.3/5.2/5.7
- 燃費（km/L）
- 18.4
- 排気量（cc）
- 999～3188
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1840×1330×1200
- ミニ
- ミニクラブマン
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 274万円～615万円
- 中古車価格
- 65円～538万円
- 最高出力（馬力）
- 102～306
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- 20.5
- 排気量（cc）
- 1498～1998
- 乗車定員（名）
- 4/2/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
フォルクスワーゲン ゴルフ
（最新フルモデルチェンジ）ゴルフ (2026年～)
生産期間：2026年01月～
原材料高騰を受け価格改定
フォルクスワーゲンのプレミアムコンパクト「ゴルフ」は、2026年1月1日より国内向けモデルのメーカー希望小売価格が平均約1.5％引き上げられた。今回の改定は、燃料費や金属など原材料価格の高止まりが続く中、車両の生産および輸送にかかるコスト増加が背景にあると発表された。商品仕様や装備内容に大きな変更はなく、外部環境の変化に対応した価格見直しが主眼となる措置となった。（2026.1）
ゴルフ (2025年～2025年)
生産期間：2025年01月～2025年12月
さらなる進化を遂げたゴルフが発売開始
フォルクスワーゲンは、さらなる進化を遂げた新型コンパクトハッチバック「Golf 」を2025年1月より販売開始した。このモデルは、1974年のデビュー以来50年間の進化を経て、電動化、運転支援機能の強化、デジタル化を実現した。新インフォテインメントシステム“MIB4”を導入し、12.9インチの大型タッチディスプレイを搭載。パワートレインは、1.5L eTSIエンジンや2.0L TDIクリーンディーゼルを用意し、GTIは最高出力が従来比20psアップした。最上級モデルの「Golf R」は、333psの出力をもち、4.6 秒で0-100km/h加速を達成するなど、実用性からパフォーマンスまで、あらゆる要素を兼ね備えたモデルとなっている。（2025.1）
ゴルフ (2022年～2023年)
生産期間：2022年08月～2023年07月
安全装備、利便性の充実化が図られた
「eTSI／TDI アクティブベーシック」「eTSIアクティブアドバンス」「eTSI／TDIスタイル」にフロントセンターエアバッグが追加された。また、全車USB Type-Cの給電機能がUSB PD規格対応となった。さらに、インテリアトリムの素材が変更され、質感が向上。「eTSI／TDIスタイル」の内装トリムが一部見直されている（2022.8）
ゴルフ (2021年～2021年)
生産期間：2021年06月～2021年09月
48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた
「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。（2021.6）
マイナーチェンジ一覧
ミニ ミニクラブマン
（最新フルモデルチェンジ）
ミニクラブマン (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年03月
先進安全装備の拡充が図られた
ラジエターグリル、ユニオンジャックをモチーフとしたリアコンピランプの採用など、前後意匠に手が加えられた。また、ガソリンエンジン、トランスミッションの刷新など、パワートレインも改められた。さらに自分だけのミニを仕立てられるオプションプログラム「MINI YOUR STYLE」が新設されている。（2019.10）
ミニクラブマン (2015年～2017年)
生産期間：2015年11月～2017年03月
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル
MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11）
