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ジープ   コンパス   vs   レクサス   NX

  • ジープ
  • コンパス
ジープ コンパス
ジープ コンパスの画像1 ジープ コンパスの画像2 ジープ コンパスの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
260万円~524万円
中古車価格
53.7万円~510.8万円
最高出力(馬力)
156~175
最小回転半径(m)
5.6/5.7
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1998~2359
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • レクサス
  • NX
レクサス NX
レクサス NXの画像1 レクサス NXの画像2 レクサス NXの画像3

評価できない項目がありました(燃費)

新車価格
428万円~772.5万円
中古車価格
149.9万円~1149.5万円
最高出力(馬力)
152~279
最小回転半径(m)
5.7/5.4/5.6/5.3/5.8
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1998~2493
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
2080×1520×1180

ジープ コンパス

(最新フルモデルチェンジ)

コンパス (2022年~)

コンパス (2022年~)の画像

生産期間:2022年11月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)

コンパス (2022年~2022年)

コンパス (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年06月~2022年10月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.6)

コンパス (2022年~2022年)

コンパス (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年01月~2022年05月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.1)

コンパス (2021年~2021年)

コンパス (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年09月~2021年12月

純正ナビを標準装備

「ロンジチュード」と「リミテッド」の2グレードに、純正ナビゲーションが標準装備された。最大7年間、無償での地図交換が可能となる利便性の高いものとなる。(2021.9)

コンパス (2021年~2021年)

コンパス (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年06月~2021年08月

内外装を刷新し、安全運転支援システムも充実

LEDヘッドライトの標準装備や前後バンパーの意匠変更、横方向にシームレスなデザインが採用されたインテリアなど、内外装の刷新が図られた。また、死角にいる並走車との衝突回避を図るために、ステアリングを自動補正する「アクティブレーンマネジメントシステム」の初搭載をはじめ、安全装備も充実化されている。(2021.6)

コンパス (2019年~2021年)

コンパス (2019年~2021年)の画像

生産期間:2019年10月~2021年05月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

コンパス (2019年~2019年)

コンパス (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年01月~2019年09月

安全性と快適性が向上

最上級グレードのリミテッドにスタート&ストップシステムを採用。これによって燃費性能が23%改善された。また、パワーリフトゲートが標準装備されている。ロンジチュードには衝突被害軽減ブレーキ付の前面衝突警報や車線逸脱警報プラス、縦列/並列パークアシストなど安全性能が向上された(2019.1)

コンパス (2017年~2018年)

コンパス (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年12月~2018年12月

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)

マイナーチェンジ一覧

レクサス NX

(最新フルモデルチェンジ)

NX (2024年~)

NX (2024年~)の画像

生産期間:2024年02月~

NX (2023年~2024年)

NX (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年03月~2024年01月

走り味のさらなる深化を実現

ボディ剛性を強化、それに合わせてサスペンションも最適なセッティングを行うことで、ポテンシャルアップが図られた。エクステリアでは、ハイマウントストップランプを面発光タイプに変更。インテリアではカラーの配色が刷新されている。また、安全運転支援システムも機能を拡大。前後方を記録するドライブレコーダーも設定された。(2023.3)

NX (2021年~2023年)

NX (2021年~2023年)の画像

生産期間:2021年10月~2023年02月

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)

【 ブランドカタログ 】
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