ルノー コレオス vs プジョー 3008
- ルノー
- コレオス
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 319.8万円～385.5万円
- 中古車価格
- -
- 最高出力（馬力）
- 170
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 2488
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- プジョー
- 3008
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 322万円～710.5万円
- 中古車価格
- 29万円～604.5万円
- 最高出力（馬力）
- 136～200
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.6/5.4
- 燃費（km/L）
- 10.6
- 排気量（cc）
- 1199～1997
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ルノー コレオス
（最新フルモデルチェンジ）コレオス (2013年～2014年)
生産期間：2013年11月～2014年03月
フロントグリルのデザインを一新
ブリリアントブラックのラジエターグリルに大きなルノーロゴが備わる新デザインのフロントデザインが与えられた。また、新たにBOSE社製のサウンドシステムや、木目調の加飾が施されるなど内装も変更されている。安全装備では、並走する車両などが死角に入った際に危険を警告する「ブラインドスポットワーニング」が採用されている（2013.11）
コレオス (2012年～2013年)
生産期間：2012年01月～2013年10月
内外装のイメージを一新
内外装の意匠を変更し質感の向上が図られた。新たに大型のラジエターグリルが与えられたエクステリアは、タフでダイナミックかつモダンな印象に一新。ボディカラーも3色の新色が追加された。室内はシート形状やメーターのデザインを変更し、質感と機能性の向上が図られている（2012.1）
コレオス (2009年～2011年)
生産期間：2009年05月～2011年12月
優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV
ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。（2009.5）
マイナーチェンジ一覧
プジョー 3008
（最新フルモデルチェンジ）3008 (2025年～2025年)
生産期間：2025年07月～2025年12月
次世代フラッグシップSUV「3008」登場
プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車（HEV）と電気自動車（BEV ）の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。（2025.7）
