ランボルギーニ ガヤルド vs フェラーリ 430スクーデリア
- ランボルギーニ
- ガヤルド
評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 1858.5万円~3165.6万円
- 中古車価格
- 938万円~2700万円
- 最高出力(馬力)
- 520~570
- 最小回転半径(m)
- -
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 4961~5204
- 乗車定員(名)
- 2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- フェラーリ
- 430スクーデリア
評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 3026.1万円
- 中古車価格
- 2998万円~3800万円
- 最高出力(馬力)
- 510
- 最小回転半径(m)
- -
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 4308
- 乗車定員(名)
- 2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
ランボルギーニ ガヤルド
(最新フルモデルチェンジ)ガヤルド (2007年~2007年)
生産期間:2007年01月~2007年04月
07モデルに移行
2007(H19)年モデルとなり価格が改定された。同時にETCが標準装備となっている。(2007.1)
ガヤルド (2003年~2006年)
生産期間:2003年09月~2006年12月
伝統の名前をつけられたコンパクトランボ
ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
マイナーチェンジ一覧
フェラーリ 430スクーデリア
(最新フルモデルチェンジ)430スクーデリア (2008年~2013年)
生産期間:2008年05月~2013年09月
F1技術で進化した“サーキット仕様車”
2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)