ルノー カングー vs フィアット ムルティプラ
- ルノー
- カングー
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 180万円～439万円
- 中古車価格
- 19万円～417万円
- 最高出力（馬力）
- 75～131
- 最小回転半径（m）
- 5.4/5.6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1197～1598
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- フィアット
- ムルティプラ
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 262.3万円～288万円
- 中古車価格
- 54.5万円～121万円
- 最高出力（馬力）
- 103
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1596
- 乗車定員（名）
- 6
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ルノー カングー
（最新フルモデルチェンジ）カングー (2025年～)
生産期間：2025年07月～
新エンブレムを採用した新型ルノーカングー
ルノー・ジャポンは「カングー」を新しいデザインのエンブレム「ロザンジュ」をまとい、充実した装備で2025年7月から発売した。17インチのアロイホイールを標準装備とし、画面を拡大しグラフィックが新しくなった10インチのデジタルインストルメントパネル、スマートフォンワイヤレスチャージャー、駐車支援のためのフロント/サイド/リアセンサーやイージーパーキングアシストなどの装備が新たに搭載されている。さらに、ディーゼルエンジンモデルは燃費が19.6km/L（WLTC）に向上し、エコカー減税の対象となっている。グレード構成も変更され、ボディ同色バンパー仕様の単一グレードとして発売される。カングーの人気仕様であるブラックバンパー仕様は今後発売される特別仕様車などで提供される。（2025.7）
カングー (2023年～2025年)
生産期間：2023年03月～2025年06月
「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化
広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比＋115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps／270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。（2023.3）
マイナーチェンジ一覧
フィアット ムルティプラ
（最新フルモデルチェンジ）ムルティプラ (2004年～2007年)
生産期間：2004年11月～2007年03月
フロントデザインを変更
個性的だったフロントマスクのデザインを変更し、ほぼ角型に近い形状のヘッドライトを採用するなど、オーソドックスなフロントマスクに変更した。(2004.11)
ムルティプラ (2003年～2004年)
生産期間：2003年04月～2004年10月
2列×3人掛けのユニークなレイアウト
マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW／145N・mのパワー＆トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
