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TRIUMPH BONNEVILLE T100

走るもよし、眺めるもよし

フォルムからエンジンレイアウトに至るまで60年代の雰囲気を忠実に守るボンネビルT100
昔ながらの雰囲気と先進技術の融合をご紹介しましょう

文・編集部 写真・向後一宏 text / MOTOEDGE  photo / KOHGO Kazuhiro

ガレージの雰囲気をつくる"英国製"が醸し出す質感

英国製のプロダクトには、何故かそこにあるだけで絵になり、様になる不思議な質感がある。

いくつか例を挙げてみると、まず、身近なものにトローリーケースの代名詞、グローブトロッターがある。使い込むほどに味わいを増し、汚くなるどころか世界中を旅したような雰囲気を醸し出す。

また、それを積み込んで走り出したくなるクルマのイメージもきっと英国車だ。シャキリと糊の利いたシャツを着こなした老紳士が降りてきそうなジャガーに、映画007シリーズのボンドカーとして脚光を浴びるアストンマーティン。決してギラギラとせず、目の前にしていると落ち着きを与えてくれる高級感が、英国製品には備わっているのだ。

そのイメージは、オートバイにもピタリと当てはまる。世界最古のオートバイメーカーとして100年以上の歴史を持つトライアンフだ。

なかでも、そのシンボルといえるボンネビルT100には、ガレージに置いて眺めているだけで満足してしまいそうな上品さが漂う。外観は、60年代のレトロなフォルムが印象的だが、その機構には、最新技術がアップデートされており、跨ったあともライダーの期待を裏切ることはない。

搭載される並列2気筒865㏄エンジンは、2つのピストンが同時に上下する360°クランクの独特なパルス感を大事にしつつ滑らか且つ力強いトルクを感じさせてくれる。

また、一見キャブレターに見えるスロットルボディには、ユーロ3排出ガス規制をクリアしたフューエルインジェクションが与えられ、あらゆる局面で、スムーズな走りをサポートしてくれるのだ。

懐かしさと新しさを兼ね備えた英国モーターサイクルの質感をぜひ感じてもらいたい。

SPECIFICATIONS(BONNEVILLE T100)

TRANSMISSION:5-SPEED
LENGTH:2230mm /// WIDTH:740mm HEIGHT:1110mm
WEIGHT:230kg /// WHEELBASE:1500mm
SEAT HEIGHT:775mm
ENGINE:2-cylinder DOHC
DISPLACEMENT:865cc
POWER:67ps/7500rpm
TORQUE:68Nm/5800rpm
TIRES:F:100/90 19 R:130/80R17
PRICE:1,260,000yen

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