PEUGEOT（プジョー） 308(20年10月-22年03月) のマイナーチェンジ

最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを導入
独自のインストルメントパネル「iコックピット」のメーター表示がデジタル化され、様々な情報を表示することが可能となった。なお、今回の改良を機にグレード体系も見直され、1.5Lディーゼルターボの「GT BlueHDi」と同ユニット、もしくは1.2Lガソリンターボを採用する「アリュール」に集約された。（2020.10）

	4275×1805×1470
ハッチバック		FF
1199～1498		フロア8AT
130～130		5名

296.7 ～ 344.7万円
189 万円

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このモデルのグレード

グレード名	新車価格（万円）	排気量 (cc)	最高出力 (馬力)	JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費	駆動方式	ミッション	乗車定員	ドア数	ハンドル位置	生産期間
アリュール	296.7	1199	130	18.8km/L 15.9km/L -	FF	フロア8AT	5名	5	右	20年10月-22年03月	詳細へ
アリュールブルーHDi ディーゼルターボ	318	1498	130	24.3km/L 20.6km/L -	FF	フロア8AT	5名	5	右	20年10月-22年03月	詳細へ
GT ブルーHDi ディーゼルターボ	344.7	1498	130	20.4km/L 20.6km/L -	FF	フロア8AT	5名	5	右	20年10月-22年03月	詳細へ
ロードトリップ	308.2	1199	130	18.8km/L 15.9km/L -	FF	フロア8AT	5名	5	右	20年10月-22年03月	詳細へ
ロードトリップブルーHDi ディーゼルターボ	329.5	1498	130	24.3km/L 20.6km/L -	FF	フロア8AT	5名	5	右	20年10月-22年03月	詳細へ

プジョー 308 その他のフルモデルチェンジ

08年06月 - 14年10月 | 22年04月 - 生産中

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