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PEUGEOT(プジョー) 306セダン(95年03月-95年12月) のマイナーチェンジ

プジョー 306セダン の メイン画像
プジョー 306セダンのフロント画像 プジョー 306セダンのリア画像 プジョー 306セダンのインパネ画像

306シリーズ中、希少なセダンモデル
1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。このクラスのヨーロッパ車としては数少ないセダンモデルは、シリーズ全体のMC前、つまり前期型にのみ設定された。グレード構成は2車種で、2.0Lエンジンを搭載するSTと、1.8Lユニットを搭載するSRとなっている。

全長×全幅×全高(mm) 4230×1690×1390
ボディタイプ セダン 駆動方式 FF
排気量 1761~1998 ミッション フロア4AT
最高出力 100~120 乗車定員 5名
  • 225 ~ 262万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
SR 225 1761 100 -
-
-
FF フロア4AT 5名 4 95年03月-95年12月 詳細へ
ST 262 1998 120 -
-
-
FF フロア4AT 5名 4 95年03月-95年12月 詳細へ

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