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MASERATI（マセラティ） クアトロポルテ(17年11月-18年10月) のマイナーチェンジ
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極限まで洗練された2018年モデルを投入
2018年モデルを投入。優しい光で幻惑を防ぐハイビーム機能、アダプティブフルLED技術など、ライトまわりの変更。車両統合制御システムおよびレーンキープアシスト、交通標識認識など、先進運転支援システムを備えた電動パワステが採用されている。パワーユニットも出力向上が図られた。（2017.11）
 |
5270×1950×1470 | ||
|---|---|---|---|
 |
セダン |  |
FR他 |
 |
2979～3799 |  |
フロア8AT |
 |
350～530 |  |
5名 他 |
- 1225.5 ～ 2197万円
- 359 ～ 1070万円
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 | 1225.5 | 2979 | 350 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| 3.0 | 1225.5 | 2979 | 350 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| グランルッソ | 1363 | 2979 | 350 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| グランルッソ | 1363 | 2979 | 350 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| グランルッソ | 1423.7 | 2979 | 350 | - - - |
FR | フロア8AT | 4名 | 4 | 右 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| グランルッソ | 1423.7 | 2979 | 350 | - - - |
FR | フロア8AT | 4名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| S | 1420 | 2979 | 430 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| S | 1420 | 2979 | 430 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| S グランルッソ | 1553 | 2979 | 430 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| S グランルッソ | 1553 | 2979 | 430 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| S グランルッソ | 1613.6 | 2979 | 430 | - - - |
FR | フロア8AT | 4名 | 4 | 右 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| S グランルッソ | 1613.6 | 2979 | 430 | - - - |
FR | フロア8AT | 4名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| S グランスポーツ | 1553 | 2979 | 430 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| S グランスポーツ | 1553 | 2979 | 430 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| S Q4 4WD | 1552.4 | 2979 | 430 | - - - |
4WD | フロア8AT | 5名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| S Q4 グランルッソ 4WD | 1657 | 2979 | 430 | - - - |
4WD | フロア8AT | 5名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| S Q4 グランルッソ 4WD | 1717.6 | 2979 | 430 | - - - |
4WD | フロア8AT | 4名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| S Q4 グランスポーツ 4WD | 1657 | 2979 | 430 | - - - |
4WD | フロア8AT | 5名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| GT S グランルッソ | 1970 | 3799 | 530 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| GT S グランルッソ | 1970 | 3799 | 530 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| GT S グランルッソ | 2030.6 | 3799 | 530 | - - - |
FR | フロア8AT | 4名 | 4 | 右 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| GT S グランルッソ | 2030.6 | 3799 | 530 | - - - |
FR | フロア8AT | 4名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| GT S グランスポーツ | 1970 | 3799 | 530 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| GT S グランスポーツ | 1970 | 3799 | 530 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 左 | 17年11月-18年10月 | 詳細へ |
| GT S ネリッシモ カーボン エディション | 2197 | 3799 | 530 | - - - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 17年12月-18年10月 | 詳細へ |
