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BMW 3シリーズ(19年03月-19年09月) のマイナーチェンジ
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走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン
1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps／300N・mもしくは、258ps／400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる（2019.3）
 |
4715×1825×1440 | ||
|---|---|---|---|
 |
セダン |  |
FR他 |
 |
1995～2997 |  |
フロア8AT |
 |
184～387 |  |
5名 |
- 452 ～ 962万円
- 220 ～ 529.9万円
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320i SE | 452 | 1998 | 184 | 15.2km/L 13.1km/L - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 19年03月-19年09月 | 詳細へ |
| 320i | 523 | 1998 | 184 | 15.2km/L 13.1km/L - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 19年03月-19年09月 | 詳細へ |
| 320i Mスポーツ | 583 | 1998 | 184 | 15.2km/L 13.1km/L - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 19年03月-19年09月 | 詳細へ |
| 330i Mスポーツ | 632 | 1998 | 258 | 15.7km/L 13.2km/L - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 19年03月-19年09月 | 詳細へ |
| 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD | 578 | 1995 | 190 | 18.9km/L 15.3km/L - |
4WD | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 19年05月-19年09月 | 詳細へ |
| 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD | 629 | 1995 | 190 | 18.9km/L 15.3km/L - |
4WD | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 19年05月-19年09月 | 詳細へ |
| 330e Mスポーツ | 654 | 1998 | 184 | 15.4km/L 13.1km/L - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 19年03月-19年09月 | 詳細へ |
| M340i xドライブ 4WD | 962 | 2997 | 387 | 12.4km/L 11.7km/L - |
4WD | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 19年05月-19年09月 | 詳細へ |
| 320i ピュア エレガンス | 608.2 | 1998 | 184 | 15.2km/L 13.1km/L - |
FR | フロア8AT | 5名 | 4 | 右 | 19年05月-19年09月 | 詳細へ |
