ＢＭＷ iX1 vs マセラティ グレカーレ
- ＢＭＷ
- iX1
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 650万円～746万円
- 中古車価格
- 352万円～499.8万円
- 最高出力（馬力）
- 204～306
- 最小回転半径（m）
- 5.6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- -
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- マセラティ
- グレカーレ
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 862万円～1718万円
- 中古車価格
- 578万円～1500万円
- 最高出力（馬力）
- 300～530
- 最小回転半径（m）
- 6.2
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1995～2992
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
ＢＭＷ iX1
（最新フルモデルチェンジ）
iX1 (2025年～2025年)
生産期間：2025年03月～2025年06月
一部改良に伴い新価格が適用された
2025年3月に一部改良を行い、ボディカラーのサンレモ・グリーンメタリックが廃止された。メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用されている。（2025.3）
iX1 (2024年～2024年)
生産期間：2024年07月～2024年10月
車両に蓄えた電気を有効活用できる機能を搭載
車両に蓄えた電気を電気機器に利用できる「V2L（Vehicle to Load）」機能、家庭用電源に利用できる「V2H（Vehicle to Home）」機能が搭載された。ただし、「V2H」機能は災害時による停電時に限られる。（2024.7）
iX1 (2023年～2023年)
生産期間：2023年02月～2023年03月
BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車
プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW／最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電（CHAdeMO）に対応。普通充電（200V/40A）では、約6時間30分で充電開始時10％の状態から80％まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10％から約80％までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。（2023.2）
マイナーチェンジ一覧
