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BMW   Z4   vs   フォルクスワーゲン   ゴルフ

  • BMW
  • Z4
BMW Z4
BMW Z4の画像1 BMW Z4の画像2 BMW Z4の画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
417.9万円~984万円
中古車価格
35万円~786万円
最高出力(馬力)
170~387
最小回転半径(m)
4.9/5.4/5.1/5.2
燃費(km/L)
12.8
排気量(cc)
1997~2997
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • フォルクスワーゲン
  • ゴルフ
フォルクスワーゲン ゴルフ
フォルクスワーゲン ゴルフの画像1 フォルクスワーゲン ゴルフの画像2 フォルクスワーゲン ゴルフの画像3

新車価格
240.4万円~792.8万円
中古車価格
23万円~788.8万円
最高出力(馬力)
54~333
最小回転半径(m)
5/5.1/5.3/5.2/5.7
燃費(km/L)
18.4
排気量(cc)
999~3188
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
1840×1330×1200

BMW Z4

(最新フルモデルチェンジ)

Z4 (2025年~)

Z4 (2025年~)の画像

生産期間:2025年07月~

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.7)

Z4 (2025年~2025年)

Z4 (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年03月~2025年06月

一部改良に伴い新価格が適用された

2025年3月に一部改良を行い、メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2025.3)

Z4 (2024年~2025年)

Z4 (2024年~2025年)の画像

生産期間:2024年03月~2025年02月

Z4 (2023年~2024年)

Z4 (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年04月~2024年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)

Z4 (2022年~2023年)

Z4 (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年12月~2023年03月

Z4 (2022年~2022年)

Z4 (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年05月~2022年11月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.5)

Z4 (2022年~2022年)

Z4 (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年01月~2022年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.1)

Z4 (2021年~2021年)

Z4 (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年04月~2021年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.4)

Z4 (2020年~2021年)

Z4 (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年04月~2021年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.4)

Z4 (2019年~2020年)

Z4 (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年03月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

Z4 (2019年~2019年)

Z4 (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年03月~2019年09月

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)

マイナーチェンジ一覧

フォルクスワーゲン ゴルフ

(最新フルモデルチェンジ)

ゴルフ (2026年~)

ゴルフ (2026年~)の画像

生産期間:2026年01月~

原材料高騰を受け価格改定

フォルクスワーゲンのプレミアムコンパクト「ゴルフ」は、2026年1月1日より国内向けモデルのメーカー希望小売価格が平均約1.5%引き上げられた。今回の改定は、燃料費や金属など原材料価格の高止まりが続く中、車両の生産および輸送にかかるコスト増加が背景にあると発表された。商品仕様や装備内容に大きな変更はなく、外部環境の変化に対応した価格見直しが主眼となる措置となった。(2026.1)

ゴルフ (2025年~2025年)

ゴルフ (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年01月~2025年12月

さらなる進化を遂げたゴルフが発売開始

フォルクスワーゲンは、さらなる進化を遂げた新型コンパクトハッチバック「Golf 」を2025年1月より販売開始した。このモデルは、1974年のデビュー以来50年間の進化を経て、電動化、運転支援機能の強化、デジタル化を実現した。新インフォテインメントシステム“MIB4”を導入し、12.9インチの大型タッチディスプレイを搭載。パワートレインは、1.5L eTSIエンジンや2.0L TDIクリーンディーゼルを用意し、GTIは最高出力が従来比20psアップした。最上級モデルの「Golf R」は、333psの出力をもち、4.6 秒で0-100km/h加速を達成するなど、実用性からパフォーマンスまで、あらゆる要素を兼ね備えたモデルとなっている。(2025.1)

ゴルフ (2024年~2024年)

ゴルフ (2024年~2024年)の画像

生産期間:2024年03月~2024年12月

ゴルフ (2023年~2024年)

ゴルフ (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年08月~2024年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.8)

ゴルフ (2022年~2023年)

ゴルフ (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年08月~2023年07月

安全装備、利便性の充実化が図られた

「eTSI/TDI アクティブベーシック」「eTSIアクティブアドバンス」「eTSI/TDIスタイル」にフロントセンターエアバッグが追加された。また、全車USB Type-Cの給電機能がUSB PD規格対応となった。さらに、インテリアトリムの素材が変更され、質感が向上。「eTSI/TDIスタイル」の内装トリムが一部見直されている(2022.8)

ゴルフ (2022年~2022年)

ゴルフ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.4)

ゴルフ (2021年~2022年)

ゴルフ (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年10月~2022年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.10)

ゴルフ (2021年~2021年)

ゴルフ (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年06月~2021年09月

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)

【 ブランドカタログ 】
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