メルセデス・ベンツ Vクラス vs レクサス LX
- メルセデス・ベンツ
- Vクラス
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 430万円～1408万円
- 中古車価格
- 34.8万円～1970万円
- 最高出力（馬力）
- 143～258
- 最小回転半径（m）
- 5.8/5.4/5.6/6
- 燃費（km/L）
- 7.7
- 排気量（cc）
- 1949～3724
- 乗車定員（名）
- 6/7
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- レクサス
- LX
評価できない項目がありました（燃費）
- 新車価格
- 1100万円～2100万円
- 中古車価格
- 540万円～1975万円
- 最高出力（馬力）
- 377～415
- 最小回転半径（m）
- 5.9/6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3444～5662
- 乗車定員（名）
- 8/5/4/7
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 2760×1650×1170
比較の多い車種
メルセデス・ベンツ Vクラス
（最新フルモデルチェンジ）Vクラス (2025年～2026年)
生産期間：2025年08月～2026年01月
Vクラスの一部改良で快適性と利便性を向上
メルセデスベンツは、2025年8月に「Vクラス」の一部改良を発表した。新たに、標準装備としてウエットワイパーが追加され、ワイパー使用時のクリアな視界が確保されるようになった。また、エクスクルーシブシートのアームレストにはワイヤレスチャージング機能が搭載され、スマートフォン利用時の利便性が向上している。さらに、車内通話機能が全モデルに追加され、車内コミュニケーションの改善が図られている。（2025.8）
Vクラス (2025年～2025年)
生産期間：2025年02月～2025年07月
グレードラインナップが変更された
仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202502モデルが追加された。(2025.2)
Vクラス (2024年～2025年)
生産期間：2024年10月～2025年01月
先進性をアピールすべく、内外装を刷新
内外装のデザインを刷新した新型「Vクラス」を発売した。新しいボンネットマスコットを採用し、迫力のあるフロントデザインと先進的なマルチビームLEDヘッドライトを特徴としている。AIRMATICサスペンションを設定し、上質な乗り心地を実現した。安全面ではアクティブステアリングアシストやセンターエアバッグを新たに採用し、デジタルルームミラーで後方視界をサポートしている。インテリアは12.3インチのワイドディスプレイを備え、MBUXを標準装備。快適性を高めるため、キーレススタートやステアリングヒーターも導入された。全モデルに2.0リッター直列4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載し、優れた走行性能と効率を実現している。（2024.10）
Vクラス (2022年～2023年)
生産期間：2022年07月～2023年01月
V220 d アバンギャルドエクストラロングブラックスイートが追加
フロントグリルやバンパー、サイドミラーにブラックアクセントが施された「V220 d エクスクルーシブロングプラチナスイート」が追加された。また、原材料費の高騰などに対応するべく、全モデルの価格が見直されている。
Vクラス (2021年～2022年)
生産期間：2021年07月～2022年01月
安全性能を向上、シートの質感と利便性を向上
安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」に後ろを横切る車を検知し、必要に応じて自動でブレーキを作動させる、「リアトラフィックアラート」を追加。また、「エクスクルーシブシートパッケージ」のシート素材をナッパレザーへ変更。カップホルダーなども備えられ、質感と利便性が高められている。（2021.7）
Vクラス (2020年～2020年)
生産期間：2020年07月～2020年12月
安全運転支援システムとMBUXを標準装備
レーダーで先行車を検知することで、追突のリスクを低減する「アクティブブレーキアシスト」などを含む、安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」が標準装備された。また、自然対話式音声認識機能を備えた、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」も搭載されている。（2020.7）
Vクラス (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年06月
内外装のイメージを刷新
フロントフェイスを刷新し、スポーティなエクステリアデザインとなった。インテリアでは、2列目シートに、オットマン、リラクゼーション機能などが追加され、高級感をさらに高める、「エクスクルーシブシートパッケージ」がオプション設定された。歩行者検知機能付きアクティブブレーキアシストが採用されるなど、安全性能も向上。（2019.10）
Vクラス (2016年～2019年)
生産期間：2016年06月～2019年09月
最上級グレードを新設定
AMGデザインエクステリア、専用19インチAMGアルミホイール、カーボン調インテリアトリムなどを装備する最上級グレード「V220d・Sports・Long」が新たに設定された。また全モデルで、尿素水溶液「AdBlue」タンクの大型化が図られて補充サイクルが伸び、約20,000kmまで継続走行が可能となった（2016.6）
Vクラス (2015年～2016年)
生産期間：2015年10月～2016年05月
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン
メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC（ブルーテック）」。最高出力163ps／最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を＋245mm延長させたロングボディ、同＋475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2＋2＋3の7人乗りとなる（2015.10）
マイナーチェンジ一覧
レクサス LX
（最新フルモデルチェンジ）LX (2025年～)
生産期間：2025年03月～
新型LX700hが登場、電動化を実現
レクサスは、フラッグシップSUV「LX」を一部改良し、新開発のハイブリッドシステムを搭載した「LX700h」を加え、2025年3月に発売した。「世界中のどんな道でも楽に・上質に」のコンセプトを引き継ぎ、過酷な環境に対応する電動車の特性を具現化した。新しいパラレルハイブリッドシステムは、信頼性と悪路走破性を保持しつつ、環境性能の向上を実現している。サスペンションやプラットフォームの改良により基本性能が向上し、快適な乗り心地を提供。さらに、最新のLexus Safety System +を採用し、安全性も強化された。新たに設定された“オーバートレイルプラス”パッケージは、アウトドアライフスタイルに合わせた装備を充実させ、幅広いニーズに応えている。また、LX700hをベースとした、レクサスが支援する松山英樹選手の米ツアー通算10勝を記念した特別仕様車「ヒデキ マツヤマ エディション」を設定している。（2025.3）
LX (2022年～2025年)
生産期間：2022年01月～2025年02月
優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV
乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ（ECB）、電動パワーステアリング（EPS）などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。（2021.12）
