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メルセデス・ベンツ   Gクラス   vs   ジープ   ラングラー

  • メルセデス・ベンツ
  • Gクラス
メルセデス・ベンツ Gクラス
メルセデス・ベンツ Gクラスの画像1 メルセデス・ベンツ Gクラスの画像2 メルセデス・ベンツ Gクラスの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
896.7万円~3510万円
中古車価格
310万円~3130万円
最高出力(馬力)
120~587
最小回転半径(m)
5.7/6.5/5.3/6.3/6.2
燃費(km/L)
7
排気量(cc)
-
乗車定員(名)
5/7
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • ジープ
  • ラングラー
ジープ ラングラー
ジープ ラングラーの画像1 ジープ ラングラーの画像2 ジープ ラングラーの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
285.6万円~1030万円
中古車価格
44.8万円~1810万円
最高出力(馬力)
110~284
最小回転半径(m)
5.2/4.9/5.3/6.3/7.1/6/6.2
燃費(km/L)
7.3
排気量(cc)
1995~4223
乗車定員(名)
4/5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

メルセデス・ベンツ Gクラス

(最新フルモデルチェンジ)

Gクラス (2025年~)

Gクラス (2025年~)の画像

生産期間:2025年11月~

グレードラインナップが更新された

仕様・価格の細部が異なるモデル識別コードMP202601モデルが追加され、詳細な装備内容の見直しなどが行われている。(2025.11)

Gクラス (2025年~2025年)

Gクラス (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年06月~2025年10月

「Gクラス」に新ラインアップを追加

メルセデス・ベンツは、フルサイズSUV「Gクラス」の新たなラインナップを発表し、標準装備の「レーダーセーフティパッケージ」を「ドライビングアシスタンスパッケージ」に変更した。この改良により、運転支援機能の充実が図られ、安全性がさらに向上した。また、G 450 d (ISG)に有償オプションとして「ナイトパッケージ」が追加され、よりスタイリッシュな外観を楽しむことが可能となった。(2025.6)

Gクラス (2024年~2025年)

Gクラス (2024年~2025年)の画像

生産期間:2024年11月~2025年05月

Gクラスに新たな選択肢を追加

Gクラスの内燃機関モデルにおいて外装色や内装色の選択肢を追加し、装備の見直しを行った。G 450 d (ISG)では、AMGラインパッケージやMANUFAKTURプログラム、MANUFAKTURプログラム プラスなどのオプションを追加設定し、より個性的なカスタマイズが可能となった。(2024.11)

Gクラス (2024年~2024年)

Gクラス (2024年~2024年)の画像

生産期間:2024年07月~2024年10月

内外装の意匠を刷新。利便性の向上も図られた

4本の水平ルーバーが特徴的なフロントグリル、スクワークルデザインのフロントエアインテークなど、意匠変更を実施。また、Aピラー部の形状最適化など、空力性能の向上も図られた。さらに、ISG搭載によるパワートレインの電動化、新世代の運転支援機能「ドライビングアシスタンスパッケージ」を搭載、インフォテインメントシステム「MBUX」によるデジタル化など利便性の向上も実現されている。(2024.7)

Gクラス (2021年~2024年)

Gクラス (2021年~2024年)の画像

生産期間:2021年01月~2024年06月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.1)

Gクラス (2020年~2020年)

Gクラス (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年08月~2020年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2020.8)

Gクラス (2019年~2020年)

Gクラス (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年07月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

Gクラス (2019年~2019年)

Gクラス (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年01月~2019年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)

Gクラス (2018年~2018年)

Gクラス (2018年~2018年)の画像

生産期間:2018年06月~2018年12月

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)

マイナーチェンジ一覧

ジープ ラングラー

(最新フルモデルチェンジ)

ラングラー (2026年~)

ラングラー (2026年~)の画像

生産期間:2026年02月~

価格改訂が行われた

2026年2月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2026.2)

ラングラー (2026年~2026年)

ラングラー (2026年~2026年)の画像

生産期間:2026年01月~2026年01月

価格改訂が行われた

ジープは、2026年1月1日より「ラングラー」の車両本体価格を改定することを発表した。急激な円安や製造コスト、物流コストの高騰に対応するための価格改定となっている。(2026.1)

ラングラー (2025年~2025年)

ラングラー (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年06月~2025年12月

価格改訂が行われた

2025年6月にメーカー希望小売価格が見直され、一部グレードの新価格が適用されている。(2025.6)

ラングラー (2024年~2025年)

ラングラー (2024年~2025年)の画像

生産期間:2024年05月~2025年05月

内外装の見直し、エントリーグレードを追加

従来のマストアンテナに代わってフロントウインドシールドに統合したアンテナを採用。オフロード走行時の小枝の引っかかり防止が図られた。室内では、上級グレードに12ウェイパワーアジャスタブルシートを採用。サイドカーテンエアバッグ、第5世代Uコネクトシステムの採用など、安全性、利便性が高められた。また、この変更を機にエントリーグレード「アンリミテッドスポーツ」が設定されている。(2024.5)

ラングラー (2023年~2024年)

ラングラー (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年02月~2024年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.2)

ラングラー (2022年~2023年)

ラングラー (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年11月~2023年01月

一部改良が行われた

一部装備の見直しが行われた。(2022.11)

ラングラー (2022年~2022年)

ラングラー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年07月~2022年10月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.7)

ラングラー (2022年~2022年)

ラングラー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年06月~2022年06月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.6)

ラングラー (2022年~2022年)

ラングラー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年03月~2022年05月

利便性が高められた

タイヤプレッシャーモニタリングが追加された。また、フロントグリル内にオフロードカメラが新たに搭載されている。(2022.3)

ラングラー (2021年~2022年)

ラングラー (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年08月~2022年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.8)

ラングラー (2021年~2021年)

ラングラー (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年04月~2021年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.4)

ラングラー (2020年~2021年)

ラングラー (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年12月~2021年03月

装備を充実

全車に「セレクスピードコントロール(ヒルディセントコントロールに加えて、ヒルアセントコントロールも追加)」が採用された。また、「Sport」「Unlimited Sport」グレードにLEDヘッドライトなどが、「Unlimited Sahara」にオートハイビームが、「Unlimited Rubicon」にオフロード走行時に役立つ走行モード「OffRoad+ボタン」が採用された。(2020.12)

ラングラー (2019年~2020年)

ラングラー (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年11月~2020年11月

各モデルの仕様を変更

「Sport(2ドア)」、「Unlimited Sport(4ドア)」に、クラッシュミティゲーション(衝突被害軽減ブレーキ)付の全面衝突警報とアダプティブクルーズコントロールを標準装備。さらにUnlimited Sportでは、エンジンが2L直4ターボから3.6L V6へと変更されている。(2019.11)

ラングラー (2019年~2019年)

ラングラー (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年10月~2019年10月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ラングラー (2019年~2019年)

ラングラー (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年03月~2019年09月

アンリミテッドサハラを導入

限定車が好評で完売した、アンリミテッドサハラの受注が開始された。先代モデルに対して、居住性ならびに快適性が大幅に向上。改良型の3.6L・V6エンジンと8速ATの組み合わせとなる。前面衝突警報、アダプティブクルーズコントロールなど、安全運転支援システムも充実している(2019.3)

ラングラー (2018年~2019年)

ラングラー (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年11月~2019年02月

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)

【 ブランドカタログ 】
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