フェラーリ F355 vs ベントレー コンチネンタルクーペ
- フェラーリ
- F355
評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 1550万円~1735万円
- 中古車価格
- 1198万円~3000万円
- 最高出力(馬力)
- 380
- 最小回転半径(m)
- -
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 3495
- 乗車定員(名)
- 2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- ベントレー
- コンチネンタルクーペ
評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 3550万円~3950万円
- 中古車価格
- 830万円~1140万円
- 最高出力(馬力)
- 389~426
- 最小回転半径(m)
- -
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 6747
- 乗車定員(名)
- 4
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
フェラーリ F355
(最新フルモデルチェンジ)F355 (1994年~1999年)
生産期間:1994年01月~1999年09月
誰もが楽しめるスポーツカー
V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
マイナーチェンジ一覧