アストンマーティン DB7 vs マセラティ ロイヤル
- アストンマーティン
- DB7
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1565万円～1730万円
- 中古車価格
- 930万円
- 最高出力（馬力）
- 330～435
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3238～5935
- 乗車定員（名）
- 4/2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- マセラティ
- ロイヤル
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1390万円
- 中古車価格
- -
- 最高出力（馬力）
- 300
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 4930
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
アストンマーティン DB7
（最新フルモデルチェンジ）DB7 (1995年～1999年)
生産期間：1995年08月～1999年09月
ジャガーXKシリーズの兄弟車
1987（S62）年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999（H11）年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
マイナーチェンジ一覧
マセラティ ロイヤル
（最新フルモデルチェンジ）ロイヤル (1989年～1992年)
生産期間：1989年07月～1992年12月
超豪華な4ドアセダン
クアトロポルテの後継車として1988（S63）年にデビューしたマセラティの旗艦高級4ドアセダンがロイヤルだ。豪華なインテリアと大柄なエクステリアは一度見たら忘れられないほど強烈な存在感を醸し出す。カムカバーに赤い結晶塗装を施したエンジンは、強力な4.9LのV8DOHC。4基のキャブレターを装着して最高出力300psを叩き出す。300psのパワーと2tの車重に見合うよう、ディスクブレーキはベンチレーテッドとしてストッピングパワーを確保した。ミッションは3ATのみ。1986（S61）年にデビューした3代目クアトロポルテとのエクステリア上の違いは、大型バンパーやサイドシル、アロイホイール部分のステンレス製プレートといった具合。ダッシュボードの中央にはお馴染みラ・サール製時計が輝いている。またリアシートにはビルトインタイプのピクニックテーブルが装備されるなど、従来のクアトロポルテと比較しても、より豪華な装備となっているのが特徴だ。（1989.7）
