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シトロエン   C3   vs   フォルクスワーゲン   up!

  • シトロエン
  • C3
シトロエン C3
シトロエン C3の画像1 シトロエン C3の画像2 シトロエン C3の画像3

新車価格
179万円~374万円
中古車価格
18万円~340.6万円
最高出力(馬力)
75~120
最小回転半径(m)
5.4/5.5
燃費(km/L)
12.3
排気量(cc)
1199~1598
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
1740×1400×1260
  • フォルクスワーゲン
  • up!
フォルクスワーゲン up!
フォルクスワーゲン up!の画像1 フォルクスワーゲン up!の画像2 フォルクスワーゲン up!の画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
149万円~234.2万円
中古車価格
10.9万円~238万円
最高出力(馬力)
75~116
最小回転半径(m)
4.6
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
999
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

シトロエン C3

(最新フルモデルチェンジ)

C3 (2026年~)

C3 (2026年~)の画像

生産期間:2026年01月~

価格改訂が行われた

シトロエンは、2026年1月1日より「C3」の車両本体価格を改定することを発表した。急激な円安や製造コスト、物流コストの高騰に対応するための価格改定となっている。(2026.1)

C3 (2025年~2025年)

C3 (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年11月~2025年12月

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)

マイナーチェンジ一覧

フォルクスワーゲン up!

(最新フルモデルチェンジ)

up! (2020年~2021年)

up! (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年05月~2021年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.5)

up! (2019年~2020年)

up! (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年04月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

up! (2019年~2019年)

up! (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年01月~2019年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)

up! (2018年~2018年)

up! (2018年~2018年)の画像

生産期間:2018年01月~2018年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2018.1)

up! (2017年~2017年)

up! (2017年~2017年)の画像

生産期間:2017年04月~2017年12月

装備の充実化が図られた

専用アプリによるナビなどの機能を、スマートフォンで利用できるインフォテイメントシステム、コンポジションフォンが採用された。また、オートライトやレインセンサーを標準装備。アレルゲン除去機能付フルオートエアコンがオプション設定されるなど、装備の充実化も図られている(2017.4)

up! (2015年~2017年)

up! (2015年~2017年)の画像

生産期間:2015年06月~2017年03月

JC08モード燃費25.9km/Lを達成

アイドリングストップ機能とブレーキエネルギー回生システムを搭載した独自の「ブルーモーションテクノロジー」を標準装備。フォルクスワーゲン車で過去最高となるJC08モード燃費25.9km/Lを達成している。また、ボディバリエーションなども見直されている(2015.6)

up! (2014年~2015年)

up! (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年04月~2015年05月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

up! (2013年~2014年)

up! (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年05月~2014年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2013.5)

up! (2012年~2013年)

up! (2012年~2013年)の画像

生産期間:2012年10月~2013年04月

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)

【 ブランドカタログ 】
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